BİRİNCİ BÖLÜM

Başlangıç Hükümleri

         Amaç :

         Madde 1 - Bu yönetmeliğin amacı; Deniz Turizmi; Kruvaziyer gemi limanı, Yat Limanı İşletmeciliği ve Yat İşletmeciliği ile faaliyet alanları gezi, spor amacıyla turizm hizmet ticaretinde deniz alanında kullanılan deniz araçlarının denizcilik ve turizm değerleri açısından güvenli bir biçimde kullanılmasını ve bu alanlarda faaliyet gösteren turizm işletmelerinin faaliyetlerini;  ülke ekonomisine ve ülke turizmine yararlı olacak ve Deniz turizmi sektörünün uluslararası alanda rekabet gücünü arttıracak biçimde, gerekli düzenlemeleri yapmak, ve bu alanda faaliyet gösteren yatırım ve işletmeciler ile kamu görevlilerinin uyacakları kuralları belirlemektir.

         Kapsam :

         Madde 2- Bu yönetmelik; deniz turizmi alanında faaliyet gösteren yatırım ve işletmeciliği, gezi, spor ve amacıyla kullanılan yabancı bayraklı turizm amaçlı deniz araçlarının karasularımızdaki seyir esasları ile Türkiye’de kalış süreleri, kabotaj hakları ve deniz turizminin geliştirilmesi amacıyla alınacak diğer tedbirlere dair hükümleri kapsar.

        Yasal Dayanak :

         Madde 3 -   Bu yönetmelik 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu'nun 37 nci maddesinin A fıkrasının 4 numaralı bendi  ve 355 sayılı Turizm Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname hükümleri uyarınca düzenlenmiştir.

Tanımlar :

         Madde 4 – Bu yönetmelikte yer alan;

a) “Bakanlık” deyimi, Turizm Bakanlığı’nı

b) “Müsteşarlık” deyimi, Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı’nı

c) “Kanun” deyimi, 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu’nu,

d) “Deniz Turizmi Amaçlı Liman” deyimi, Kruvaziyer Gemisi Liman veya yanaşma iskeleleri, Yat Limanı, Yat Yanaşma yeri, yat iskelesi ve Yat Çekek Yerlerinin tümünü,

e) “Yatçı” deyimi, Ulusal ve uluslararası denizcilik kurallarına göre mürettebat dışında, turizm amaçlı deniz araçlarında gezi, spor ve eğlence amacıyla bulunan diğer kişileri,

( Maddenin bu kısmı devam edecek)

İKİNCİ BÖLÜM 

Deniz Turizmi Amaçlı Limanlar

Deniz Turizmi Amaçlı Liman Yatırım Ve İşletmeciliğinin Kuruluşu ve Belgelendirme :

Madde – 5 Gerçek ve tüzel kişiler bu yönetmelikte belirlenen vasıfları taşımak ve Bakanlıktan  Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  Turizm Yatırım belgesi almak şartı ile, Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  alt ve / veya üst yapı yatırımı yapabilirler.

Özel ve kamu kurumları tarafından yapılan Deniz Turizmi amaçlı limanları, bizzat bu kurumlar veya bunların kiracıları olan gerçek veya tüzel kişiler; Bakanlıktan Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  Turizm İşletme Belgesi almak koşulu ile  işletilebilir.

Bakanlıkça verilen yatırım ve işletme belgeleri, belgede isimleri yazılı gerçek veya tüzel kişilere ait olup, bakanlığın izni alınmadan üçüncü kişilere devredilemez.

Yabancılar tarafından bu amaçla kurulacak işletmelerde Türk uyruklu gerçek ve tüzel kişilerle ortaklık şartı aranır.

Belgelendirme işlemleri için yatırım ve işletmecilerden istenecek bilgi ve belgeler Bakanlıkça belirlenir.

Deniz Turizmi Amaçlı  Limanların yatırım uygulama imar planlarının Onaylanması:

    MADDE 6 –Turistik amaçlı liman yatırımlarında; yatırımcı yatırıma ilişkin  1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar uygulama planları veya değişikliklerini Bakanlıkça; Ulaştırma Bakanlığı  Müsteşarlık ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile belirlenecek yatırıma ilişkin dokümanları,  Bakanlığa verir.

    Bakanlık bu plan ve dokümanları 3621 sayılı Kıyı Kanunu ve Uygulama Yönetmeliği hükümlerine göre, İlgili Valiliğe gönderir. Valilik en geç bir ay içersinde, İl  İmar Müdürü,  İl Turizm Müdürü, İl Çevre Müdürü, Ulaştırma Bakanlığı DLH Genel Müdürlüğü Bölge Müdürü ve Denizcilik Müsteşarlığı Bölge Müdürü ile Yatırım alanının bağlı bulunduğu Belediye Başkanını ve Yatırımcı ile sektör kuruluşunu  toplantıya çağırarak, yatırım plan ve dokümanlarını görüşerek yatırımcıya ön ced hazırlaması için izin verir ve hazırlayacağı yatırım raporunu Turizm Bakanlığı’na gönderir.

    Bu toplantılara Vali veya vali yardımcısı Başkanlık eder.

    Yatırımcı ön ced çalışmalarını tamamlayıp bu konuda düzenlenen raporu Turizm Bakanlığı’na gönderir.

    Turizm Bakanlığı yatırım plan ve dokümanlarını, Valilik yatırım  ve Ön ced raporunu 15 gün içersinde İmar İskan Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı, Çevre Bakanlığı Denizcilik Müsteşarlığı ve yatırım alanının ilgisine göre diğer ilgili bakanlıklara göndererek bu kamu kuruluşlarını gönderme tarihinden itibaren en geç bir ay içersinde toplantıya çağırır. Bu toplantıya Yatırımcı ve sektör kuruluşu da davet edilir.

Bu toplantıda yat limanı yatırımına ilişkin plan ve dokümanlar tartışılır ve oy çokluğu ile karara bağlanır. Toplantıda 1000 yat kapasitesinin üstendeki yat limanı yatırımlarından kurul kararı ile ced raporu istenebilir. Ced raporunun istenmesi halinde toplantı ced raporunun hazırlanması için ertelenir.

    Ced Raporunun istenmesi halinde yatırımcı ced raporunu hazırlayarak Bakanlığa sunar ve bakanlık ced raporunu ilgili kamu kurumlarına göndererek tekrar 1 ay içersinde toplantıya çağırır.

    Kurul tarafından yatırım planının kabul edilmesi halinde Bakanlık yatırım planlarını ilgili kurumlara gönderir ve ilgili kurumlar yatırım planlarının ilgili kısımlarını kurul kararını gerekçe göstererek en geç bir ay içersinde onaylarlar. Bu sürenin geçirilmesi halinde plan onaylanmış kabul edilir.

    Kurul toplantılarına Turizm Bakanlığı Müsteşar veya Müsteşar Yardımcısı Başkanlık eder, kurula davet edilen kamu kurumları bu toplantılara Müsteşar, Müsteşar Yardımcısı veya ilgili birim Genel Müdürü seviyesinde katılır. Kamu kurumları kurul toplantılarında kurum teknik elemanlarını da hazır bulundurabilir.

    Kurul toplantılarında toplantıya katılan her kamu kurumunun bir oy hakkı vardır, yatırımcı ve sektör kuruluşu oy kullanamaz.

Fiziksel Nitelikler :      
Madde  7-

a) Kruvaziyer gemi limanlarının fiziksel nitelikleri Bakanlıkça;
    Ulaştırma Bakanlığı  Müsteşarlık ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

b)      Yat Limanlarında aşağıdaki fiziksel özellikler aranır,

         aa) Liman baseni içersinde çalkantıların 30 cm den fazla olmamasını
               sağlayacak biçimde proje düzenlenmesi,

         bb) Kirletici özelliği olan tatlı veya atık suların korunmuş liman alanına
               akmasının engellenmesi,

         cc) Ana ulaşım yollarına bağlantının olması veya sağlanması,

         dd) Kara alanının işletmecilik anlayışına uygun olması

Alt yapı nitelikleri
Madde 8 –

a) Kruvaziyer gemi limanlarının alt yapı nitelikleri Bakanlıkça; Ulaştırma Bakanlığı,  Müsteşarlık ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

b) Yat Limanlarında aşağıdaki altyapı nitelikleri aranır,

         aa) Korunmuş su alanında, işletme planında öngörülen ihtiyaçlara göre su
               derinliklerinin sağlanması,

         bb) Yatların düzenli ve emniyetli bir şekilde yanaşabileceği ve
                bağlanabileceği nitelikte rıhtım ve iskeleler,

         cc) Denizden emniyetli girişi sağlayacak fenerler ve
               Denizcilik Müsteşarlığı Vasıflar Yönetmeliğine uygun
               her türlü işaretler,

         dd) Rıhtım ve iskelelerde yeterli derecede yerden aydınlatma sistemleri

         ee) Yatlardan tahliye edilecek atık pis sular ile sintine suyunu almaya ve işletme niteliklerine uygun kapasiteye sahip mobil toplama tankerinin faal bir biçimde bulundurulması,

Üst Yapı Nitelikleri:

Madde 9-

a) Kruvaziyer gemi limanlarının üst yapı  nitelikleri Bakanlıkça; Ulaştırma Bakanlığı,  Müsteşarlık ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

b) Yat Limanlarında aşağıdaki zorunlu üst yapı nitelikleri aranır,

aa) Rıhtım ve iskelelerde yatlara doğrudan hizmet sağlayacak hizmet kutuları,

bb) Bakanlar Kurulu Kararı ile deniz hudut kapısı olarak belirlenmiş veya belirlenecek yat limanlarında, hudut giriş ve çıkış işlemlerini yapmaya yetkili kamu birimleri için bir mahalde toplanmış hizmet üniteleri,

cc) Kadın ve erkek yatçılar için duş, wc gurupları yapılması (en az bağlama kapasitesinin % 10’u kadar)

dd) Çamaşır yıkama yerleri ve yıkatma imkanı

ee) Katı ve sıvı atıkların  liman dışına atılması için 2872 sayılı Çevre Kanunu ve ilgili yönetmeliklerine uygun şekilde çevrenin zarar görmemesinin sağlayacak tasfiye veya şehir kanalizasyon sistemine bağlantı,

ff)) Limana emniyetli giriş ve çıkışları sağlayacak ve kılavuzluk hizmeti verebilecek palamar botu,

gg) İlk yardım ünitesi

hh) Yangın söndürme sistemi,

ıı)   Yat limanı yönetim ve ön büro ofisi,

jj) Yatçıların dinlenmelerini sağlayacak ve bir arada bulunmalarını sağlayacak sosyal tesis,

kk) Gerekli kapasitede Otopark

ll) Deniz ve kara alanında ki yatların güvenliği için İşletme ilkelerine uygun güvenlik sistemleri,

mm) Çalışan personel için duş, wc ve dinlenme yeri,

c) Yat Limanlarında sektörün uluslararası rekabet gücünü arttırmak amacıyla yatırım ve işletme ilkeleri doğrultusunda aşağıdaki  üst yapılar yapılabilir.

aa)  Gümrüklü ve gümrüksüz akaryakıt istasyonu veya tankeri,

bb) Gümrüklü ve gümrüksüz Alış veriş merkezi,

cc) Yeme, içme yerleri,

dd) Yatçılara hizmet verecek ve nitelikler yönetmeliğine uygun konaklama tesisi, (Bağlama kapasitesinin % 50’sinden fazla olamaz.)

ee) Yönetmeliğin 10 maddesine uygun yat çekek alanı ve vinç sistemleri,

ff)  Teknik servis hizmetleri ve bu hizmetlere uygun teknik atölyeler, gümrüklü veya gümrüksüz yatlarla ilgili eşya depoları,

gg) İşletmenin gerekli izinleri alarak, sundurma işletmeciliği de yapmak istemesi halinde bu iş için tahsis edeceği açık veya kapalı alan,

hh)  Spor tesis ve alanları,

Yat Yanaşma Yeri
Madde 10 –
Yatların genel olarak yerleşme merkezlerinin dışında ve doğal koylarda yanaşabilmelerini sağlayan onların temel ihtiyaçlarını karşılayan pis su ve çöplerini toplayan turizm tesislerdir.

Yat Yanaşma yerlerinin belgelendirilmesinde bu yönetmeliğin 7 maddesi ile 8 maddenin (b) bendinin aa, cc, ee, gg, hh, jj, (c) bendinin aa, bb, cc,  hh fıkraları hükümleri aranır.

Yat Çekek Yeri
Madde 11 –
Yatlara, güvenli bir şekilde karaya çekme, bakım ve onarım hizmetleri ile denize indirme hizmetleri sunan turizm tesisleridir.

Yat Çekek Yerlerinin  belgelendirilmesinde,

a) Karaya çekilmesi planlanan tekne niteliğine uygun yat çekek teçhizatı,

b) Çekek teçhizatına uygun deniz yapıları (parmak iskele, rıhtım ve eğimli rıhtım)

c) Stablize malzeme serilmiş ve sıkıştırılmış; tekne park alanı,

aa)Drenaj kanalı

bb)Yangın alarm ve söndürme sistemleri,

cc)Park alanı aydınlatması,

d) Kapalı veya seyyar atölye üniteleri,

e) Çekek yeri çalışanları için, duş, wc, ortak yeme içme mahalli, dinlenme yeri,

f) Çekek alanında emniyeti sağlayıcı tedbirlerin alınması,

g) Çevreye zararlı katı ve sıvı atıkların ayrı, ayrı depolanmasını sağlayacak sabit veya hareketli depo sistemleri ve arıtma tesisi. (Şehir Kanalizasyon sistemine bağlı alanlarda arıtma sistemi aranmaz.)

h) Yatların kara alanında park edilmesi sırasında en geniş kemere esas alınarak yatlar arasında en az bir metre mesafe bırakılması

Deniz Turizmi Amaçlı Limanların İdaresi :
MADDE 12-
Deniz Turizmi  Amaçlı  Limanların idaresi, İşletmeciler tarafından kanun ve yönetmeliklere uygun, bu gibi işletmeler arasında birlik ve beraberliği sağlayacak, işletmenin özelliklerine göre özel hükümleri de kapsayacak bir biçimde hazırlanmış ve Birliğinde görüşü alınarak, Bakanlıkça onaylanmış,  işletme yönetmeliğine göre yapılır.

         Bu işletmelere giren Deniz Turizmi gemi, yat, yatçı,  mürettebat ve Kruvaziyerler ile diğer kişiler ve bu işletmelerde bulunan hizmet ünitelerinin kiracı ve işletmecileri ile bunların personelleri,  bu yönetmelik hükümlerine ve yat limanları sorumlu müdürlerinin kararlarına uymakla yükümlüdürler.

Yat limanı işletme yönetmeliği Türkçe ve İngilizce olarak  Deniz Turizmi Amaçlı  Limanların   idare binalarının görünür bir yerinde ve okunacak şekilde devamlı bir biçimde ilan edilir.

İşletme yönetmeliğinin Esasları :
Madde 13 -
Deniz Turizmi Amaçlı limanları işletme yönetmeliğinde, aşağıdaki ana esasların bulunması zorunludur.

a) Yatların, yat limanlarına girişi, bağlanması, kışlaması, karaya çekilmesi, bakım ve onarımı, denize indirilmesi ve yat limanından çıkışlarına ilişkin düzenleme ve hükümler,

         b) Donatan veya donatan adına yata zilyet bulunan kişiler ile kaptan , mürettebat ve yatçıların,  yat limanı tesislerinde veya yat limanındaki diğer yatlarda meydana getirecekleri hasar ve zararların tazmininden bizzat sorumlu oldukları ve söz konusu hasar ve zararlar ödenmeden yatın limandan ayrılmasına yat limanı  müdürlüğünce izin verilmeyeceğine ilişkin hükümler,

c)  Yat limanında bağlı bir yatın sabinin veya ekibinin  değişmesi halinde, yatın yeni sahibinin adı, soyadı ve açık adresi ile bu kurallara uyacağını bildiren bir belgeyi yat limanı yönetimine vermesinin zorunlu olduğu; aksi halde bu kurallara uyulmamasından doğacak sonuçlardan yatın eski sahibinin sorumlu tutulacağına ilişkin hükümler,

         d) Yat limanında bağlı yatların olağanüstü hallerde bağlama yerlerinin değiştirilebileceği, gerekli acil tamiratın donatan veya kaptan adına yaptırılabileceği ve buna ilişkin bedellerin kaptan veya donatandan tahsil edileceği yolunda hükümler,

         e) Yat limanının huzur ve güvenini bozan yat ile yatçıların ve, bunların donatan ve mürettebatının,  uyarılması ve gerekiyorsa yat limanı sınırları dışına çıkartılabileceğine ilişkin hükümler,

         f)  Kötü hava şartları ve irtifak hakkı ve kira sözleşmesi hükümleri saklı kalmak üzere yat dışındaki deniz araçlarının yat limanına bağlanamayacağına dair hükümler,

g) Yat limanının huzurunu ve güvenini bozan, tarifelere uygun biçimde tahakkuk ettirilen hizmet bedellerini ödemeden, yat limanından ayrılan yatların isimlerinin en geç üç gün içinde sektör kuruluşuna  bildirilmesine ilişkin hükümler,

Deniz Turizmi Amaçlı  Liman   Bağlama Sözleşmesi  :
Madde 14 –
Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  İşletmecileri ile Kruvaziyer Gemi ve yatların sahip veya kaptanları arasında;  limanlarına bağlanan veya karaya çekilen Kruvaziyer Gemi ve yatlarla ilgili Bağlama Sözleşmesi yapmak zorundadırlar.

         Bağlama Sözleşmesinin bir sureti, donatan veya kaptana verilir.


Yat bağlama Sözleşmesinin Hukuki Niteliği :
Madde 15 -
Bağlama Sözleşmesi; Deniz Turizmi Amaçlı  Liman İşletmecileri ile Kruvaziyer Gemi ve yatların sahip veya kaptanları arasında karşılıklı olarak imza altına alınmış ve tamamen tarafların rızasına dayalı karşılıklı bir akittir.

Taraflar bu akdin hükümlerine uymakla yükümlüdürler.

Bu akdin tarafları, ihtilaf halinde bu ihtilafa uygulanacak Türk Hukuk Kurallarını ve akdin imzalandığı yere en yakın Türk Mahkeme ve İcra Dairelerinin yetkilerini ve Kruvaziyer Gemi veya yatı adres göstererek yapılacak tebligatları kabul ederler.

Deniz Turizmi Amaçlı  Limanların  Sorumlu Müdürlerinin Nitelikleri :
Madde 16 -
Yat limanlarına sorumlu müdür olarak atanacak kişilerde aşağıdaki nitelikler aranır.

         a) T.C. Vatandaşı olmak

         b) Ağır hapis veya yüz kızartıcı suçlardan, hileli iflas veya kaçak Deniz Turizmi işletmeciliği veya seyahat acentesi faaliyetlerinden dolayı  hüküm giymemiş olmak,

         c) En az lise mezunu olmak,

         d) Yat ve Yat limanı işletmeciliğinde en az üç yıl çalışmış olmak,

    Bağlama Sözleşmeleri, Türkçe ve İngilizce olarak, İşletmelerin özelliklerine göre taşıyacakları özel hükümlerin yanında genel hükümleri de içermek ve Birliğin görüşü alınarak Bakanlıkça onaylanmak zorundadır.

Deniz Turizmi Amaçlı  Liman İşletme  Müdürünün
Yetki ve Sorumlulukları :
Madde 17 -
Deniz Turizmi Amaçlı  Limanlarda, bir sorumlu müdür bulunur ve sorumlu müdürler işletmelerin idaresinden sorumlu olup, resmi kurum ve kuruluşlar ile üçüncü şahıslara karşı işletmelerini temsille yetkilidirler.       

Deniz Turizmi Amaçlı  Limanlarda  güvenlik, düzen, temizlik ve hizmetler ile çalışan personel arasındaki koordinasyon  Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  Müdürü tarafından sağlanır.

 Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  Müdürü bu amaçla;

         a) Bu yönetmelik ve Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  İşletme Yönetmeliğinin öngördüğü görevleri yapar, yetkileri kullanır ve gerekli tedbirleri alır.

         b) Kruvaziyer Gemilerinin ve Yatların limana giriş. bağlama. kalış, bakım onarım ve çıkışlarını düzenler.

         c) Olağanüstü hallerde yatları bağlama yerlerinden uzaklaştırır, zorunlu tamiratları donatan veya kaptan adına yaptırıp bedellerini tahsil eder.

         d) Deniz Turizmi Amaçlı  Limanda  huzur, güven ve düzenini bozan yatçıları, Kruvaziyer ve bunların misafirlerini  uyarır ve gerekli gördüğü takdirde bu kişileri ve bunlara ait Kruvaziyer gemilerini ve yatları liman başkanına bilgi  vererek liman sınırları dışına çıkartır.

         e) Bakanlıktan tasdikli ücret tarifesine göre tahakkuk eden ücretleri ödemeyen Kruvaziyer Gemi ve yatların   limanından ayrılmasına izin vermeyebilir.

.        f) Yat limanı işletme belgesi kapsamında sağlanan diğer hizmet ünitelerini, bunların kiracı işletmecilerin ve burada çalışan personelin çalışmalarına ilişkin esasları düzenler, denetler, bu hizmetler arasında koordinasyonu sağlar, bunlardan bu yönetmelik ve yat limanı işletme yönetmeliği hükümlerine uymayanları uyarır, gerektiğinde Bakanlıktan cezalandırılmalarını talep eder ve kira sözleşmelerini fes eder.

         g) Olağanüstü hallerde yatların dışındaki deniz araçlarının  liman tesislerinden yararlanmalarına liman şartlarının uygun olması Liman Başkanının talebi üzerine izin verebilir.

    h) Deniz Turizmi Amaçlı  Liman  işletmeleri ;Bağlama, karaya çekme, bakım onarım ve denize indirme sırasında Turizm amaçlı deniz araçları ve yatlarda meydana gelecek her türlü hasarı tazmin etmek ve bu konudaki riskleri dağıtmak için uluslararası kurallara uygun sigorta güvenliği sağlamak zorundadırlar. Bu işletmelerin kusurları neticesinde meydana gelecek zararlar doğrudan işletmeler veya sigorta sistemleri tarafından hak ediş tarihinden itibaren 15 gün içersinde ödenmediği takdirde hak sahibinin talebi halinde işletmelerin bakanlıkta ki teminatlarından karşılanır. Teminatın hak edilen zararı karşılamaması halinde bakiye kısım kadar teminat işletme tarafından en geç bir hafta içersinde Bakanlığa nakten veya banka teminatı olarak teslim edilir.

III.  BÖLÜM

Yat Yatırım ve İşletmeciliği

Yat Yatırım Ve İşletmeciliği   
Madde 18-
Yat işletmeleri, mülkiyetlerinde bulundurdukları veya kiraladıkları Türk veya yabancı bayraklı yatları, mürettebatlı veya mürettebatsız olarak, gezi,spor eğlence amacıyla, geçici süreler ile yatçılara kiralayan,  işletmeleri ile ilgili tüm ürünleri oluşturan , pazarlamasını yapan,  hizmet ve organizasyonları sağlayan, yatçıları geliş noktalarından alıp, gidiş noktalarına bırakan, Türk Karasuları ile uluslararası denizlerde yat turları ve gezileri düzenleyen ve Bakanlıktan belge almış gerçek ve tüzel kişilerdir.

Yat yatırım ve işletmeciliği amacıyla belge talebinde bulunacak gerçek ve tüzel kişilerin, en az 2 yat veya 12 yatak kapasiteli Türk Bayraklı yatlara sahip olmaları veya kiralamaları şartı aranır.

Bu madde ile önerilen yat veya yatak kapasitesi sektör kuruluşunu görüşü alınarak Bakanlıkça arttırılabilir veya azaltılabilir.

İşletme belgesi kapsamında ki yatlar için Bakanlıkça düzenlenecek plaket kaptan köprüsünde herkesin görebileceği bir yere asılır.

Bu madde kapsamında belgelendirilen yatlar, münhasıran yeme-içme ve eğlence hizmeti verecek biçimde kullanılamazlar.

Yat işletmeciliği yapabilmek için, Bakanlıktan işletme belgesi almak zorunludur. Belgesiz yatların ticari amaçlarla, yatçılar ile birlikte liman çıkışlarına Liman Başkanlığınca izin verilmez.

Belgelendirme işlemleri için yatırım ve işletmecilerden istenecek bilgi ve belgeler sektör kuruluşunun görüşü alınarak Bakanlıkça belirlenir.

Bu maddede belirlenen yat ve yatak sayısına uymayan ancak yatlara sahip oldukları Tarihsel, fiziksel ve fiziksel özellikleri dikkate alınarak Bakanlıkça özel yat işletme belgesi verilebilir.

Yat işletmeleri 1618 sayılı Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları Birliği Kanunu kapsamında seyahat acentalarına münhasır faaliyette bulunamazlar.

Yabancı bayraklı Yat kiralama esasları
Madde 19-
Mülkiyetlerinde işletme belgeli en az 30 yatak kapasiteli Türk bayraklı yatlara sahip bulunan yat işletmeleri ticari amaçla işletmelerinde kullanmak üzere yabancı bayraklı yat kiralayabilirler. Bu yatların Türkiye’de kışlamaları şarttır.

Yabancı bayraklı yatların kira süreleri, işletme belgesine dahil edilmeleri için istenecek bilgi ve belgeler ile bu yatların Türkiye’de kışlama koşulları  ve vakfa ödeyecekleri, deniz turizminin geliştirilmesi ve alt yapı hizmetlerine katılma payı  sektör görüşü alınarak Bakanlıkça her yıl belirlenir.

Bayrak Çekme
Madde 20 –

Kanunun 27’nci maddesinin (a) fıkrası gereği 6772 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 823’ncü maddesine bağlı kalmaksızın Bakanlıktan belgeli yat işletmelerinin belge kapsamında ki yabancı bayraklı yatlarına Türk Bayrağı çekme izni vermeye bakanlık yetkilidir.

Bu madde kapsamında Türk bayrağı çekecek yatlar için istenen bilgi, belgeler ve  vakfa ödeyecekleri, deniz turizminin geliştirilmesi ve alt yapı hizmetlerine katılma payı  sektör görüşü alınarak Bakanlıkça her yıl belirlenir.

Yabancı Yat İşletmeleri :
Madde 21 –
Kanunu’nun 3’ncü maddesinin (e) fıkrası ve 27’nci maddesi uyarınca Türkiye dışında kurulu yat işletmeleri veya benzer işletmelere , yabancı bayraklı yatlarını turizm hizmet ticaretinde Türkiye’de işletmelerine Bakanlıkça izin verilebilir.

Bu iznin verilmesi için;

a) Yabancı işletmenin Türkiye’de bir yat işletmesini temsilci tayin etmesi ve bu temsilcinin, mülkiyetinde işletme belgeli, en az 30 yatak kapasiteli Türk Bayraklı yat bulunması gereklidir.

b) Yabancı işletmenin en az 60 yatak kapasitesine sahip yabancı bayraklı yatlarını Türkiye’de bulundurması,

c) Yabancı işletmenin Türkiye’de uygulayacağı programları gösterir broşürlerini temsilcisi aracılığı ile Bakanlığın onayına sunması,

d) Yabancı işletmeye ait  yatların, Bakanlıktan belgeli yat limanı veya çekek yerlerinde kışlamaları, kışlama yapılmaması halinde; alt yapı hizmetlerine katılma payı  Bakanlıkça belirlenir.

şartı aranır.

Bakanlık sektör kuruluşunun görüşünü alarak günün ihtiyaçları doğrultusunda bu şartlarda değişiklik yapabilir. 

Bu işletmelerden istenecek bilgi, belgeler ve vakfa ödeyecekleri alt yapı hizmetlerine katılma payı  sektör kuruluşlarının görüşü alınarak Bakanlıkça her yıl belirlenir.

Yatların Nitelikleri ve Sınıflandırılması :
Madde 22 -  
Deniz turizmi hizmet ticaretinde yat işletmeleri tarafından inşa edilecek veya yurt dışından ithal edilecek veya kiralanacak Türk ve yabancı bayraklı yatlar ile Bakanlıktan belgeli yabancı yat işletmelerine ait yatların nitelikleri ve sınıflandırılması, günün koşullarına göre Müsteşarlık ve sektör kuruluşlarının görüşü alınarak Bakanlıkça belirlenir.

İşyeri :
Madde 23 –
Yat işletmelerinin  ait bir merkez büro ve ayrıca yatçılık bölgelerinde müşterileri ile ilişkilerini düzenleyecek şube büroları kurmaları veya aynı nitelikte bir büro ile temsilcilik ve hizmet anlaşması düzenlemeleri şarttır.

Personel :
Madde 24 –
Yat işletmeleri yatçılık faaliyetinde bulunan bürolarında bir sorumlu müdür ve yeteri kadar enformasyon memuru çalıştırmak zorundadır.

Yat işletmelerinde sorumlu müdür olarak çalışacak kişilerde;

a) T.C. Vatandaşı olmak,

b) Ağır hapis, yüz kızartıcı suçlardan, hileli iflas ve yasa dışı Deniz turizmi işletmeciliği ile seyahat acentası faaliyetlerinden hüküm giymemiş olmak,

şartı aranır.

        
Yat İşletmelerinin Sorumlulukları :
Madde 25 – Yat işletmeleri,

a) Her yılı aralık ayı içersinde Türkiye ‘ye getirdiği yatçı sayısı ile sağladığı döviz miktarını Bakanlığa bir rapor halinde bildirir.

b) Adres, kapasite ve şirket statüsünde meydana gelen değişiklikler ile sorumlu Müdürlerinin isimlerini en geç 30 gün içersinde Bakanlığa ve sektör kuruluşuna bildirir.

c) Yat işletmeleri ; Yatçılara taahhüt ettikleri hizmetleri aynen gerçekleştirmek aksi halde bundan doğacak zararları tazmin etmekle yükümlüdürler. Bu işletmelerin kusurları neticesinde meydana gelecek zararlar doğrudan işletmeler veya sigorta sistemleri tarafından hak ediş tarihinden itibaren 30 gün içersinde ödenmediği takdirde hak sahibinin talebi halinde işletmelerin Bakanlıkta ki teminatlarından karşılanır. Teminatın hak edilen zararı karşılamaması halinde bakiye kısım kadar teminat işletme tarafından en geç 15 içersinde Bakanlığa nakden veya banka teminatı olarak teslim edilir.

Kruvaziyer Gemi Yatırım Ve İşletmeciliği :
Madde 27 -
Kruvaziyer Gemi ; Gezi, spor ve eğlence amacıyla, önceden belirlenmiş  program ve rotada seyreden, deniz turizm hizmet ticaretinde kullanılmaya uygun denize elverişli, Türk ve Yabancı Bayraklı  gemilerdir.

Kruvaziyer Gemilerin yatırım, işletme ve belgelendirme koşulları ve fiziksel nitelikleri Bakanlıkça;  Müsteşarlık  ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

   
Günübirlik Tur Teknesi :
Madde 28-
Günübirlik Tur Teknesi ; Belli bir noktadan hareket ederek liman veya 100 mil ile sınırlı liman seferi bölgeleri içersinde önceden belirlenmiş bir rotada turist gezdiren ve aynı gün içersinde turunu tamamlayan, denizde hareket etme kabiliyetine sahip ve denize elverişli deniz araçlarıdır.

    Günübirlik Tur Teknelerinin yatırım, işletme ve belgelendirme koşulları ve fiziksel nitelikleri Bakanlıkça;  Müsteşarlık  ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

Turizm Amaçlı Su Sporları Araçları :
Madde 29 -
Turizm Amaçlı Su Sporları Araçları; Spor ve eğlence amacıyla kıyı ve iç sularda kullanılan özel veya Bakanlıktan belge almış ticari deniz araçlarıdır.

     Turizm Amaçlı Su Sporları Araçlarının; yatırım, işletme ve belgelendirme koşulları ve fiziksel nitelikleri ile özel veya ticari bu deniz araçlarının kıyılarımızda kullanılmalarına ilişkin koşullar, Bakanlıkça;  Müsteşarlık  ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

Turizm Amaçlı Diğer Deniz Araçları :

Madde 30 -
Bu yönetmelikte tanımlanmamış ve yatırım, işletme, belgelendirme koşulları ve fiziksel nitelikleri ile özel veya ticari, su altı ve su üstünde  denizde hareket etme kabiliyetine sahip ve denize elverişli bu deniz araçlarının kıyılarımızda kullanılmalarına ilişkin koşullar, Bakanlıkça;  Müsteşarlık  ve sektör kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.

Turizm Amaçlı Deniz İşlemleri Acentalığı :

Madde 31 Türkiye’ye deniz hudut kaplarından giriş-çıkış yapan, Türk karasuları ve limanları arasında seyir eden veya Türkiye’de kışlayacak olan Türk ve yabancı bayraklı özel veya ticari Turizm Amaçlı deniz araçlarının ilgili kamu otoriteleri nezdindeki işlemlerini  ve diğer yapılması gerekli işlerini, bu araçların sahip veya kaptanları adına tam yetkili olarak takip etmeye ve yapmaya Turizm Amaçlı Deniz İşlemleri Acentaları tarafından Bakanlıkça verilecek yetkiye dayanarak yapılır.

Bu maddede belirlenen faaliyetler Bakanlıkça belgeli Deniz Turizmi Liman İşletmeleri veya Türk bayraklı en az işletme belgeli 30 yatak kapasiteli yatlara sahip yat işletmeleri tarafından yapılabilir. Söz konusu yetki Bakanlıkça verilen işletme belge üzerinde belirtilir.

 Turizm Amaçlı Deniz İşlemleri Acentaları kamu otoriteleri nezdinde takip ettikleri işlemler ile yaptıkları diğer işlerden sahip ve kaptan ile birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludurlar.

Sigorta
Madde 32 –
Bu yönetmelik uyarınca işletilen Turizm Amaçlı Deniz Araçları ile bu deniz araçlarının üçüncü kişilere ika edecekleri zararlara karşı ve mürettebat ve yatçılar için bedeni sigorta yaptırmaları zorunludur.

Kasko sigortası yukarıdaki hükümleri kapsıyorsa başka sigorta belgesi aranmaz.

Sigorta poliçelerinin kapsamı ve teminatlarının miktarı, sektör kuruluşlarının görüşü alınarak Bakanlıkça belirlenir.  

IV BÖLÜM

Turizm Amaçlı Deniz Araçlarının

Türk Karasularında seyir Esasları

Türkiye’ye Giriş ve Çıkış İşlemleri :
Madde – 33
Türkiye’ye  giriş veya çıkış yapan Turizm Amaçlı Deniz Araçlarının Bakanlar kurulunca deniz hudut kapısı olarak tespit ve ilan edilmiş deniz hudut kapılarından giriş-çıkış yapmaları zorunludur.

Turizm Amaçlı Deniz Araçlarının hudut giriş ve çıkış işlemleri; beyan esasına dayalı olarak yat kayıt belgesi üzerinde, Liman Başkanlığı tarafından yapılır ve ilgili kamu kurumları Liman Başkanı tarafından bilgilendirilir.

Liman Başkanlığı giriş veya çıkış yapan turizm amaçlı deniz araçlarında, gerekli gördüğü hallerde ilgili kamu kurumları ile işbirliği yaparak giriş-çıkış işlemini tamamlar. Bu gibi durumlarda; liman başkanı, İlgili kamu kurumunun inceleme ve araştırması tamamlanıncaya kadar bu deniz araçlarının limana girmesine veya limandan ayrılmasına izin vermez.

Turizm Amaçlı Deniz Araçlarının hudut giriş ve çıkış işlemleri sırasında yat sahibi. Kaptanı veya yatçıların pasaportları üzerine Turizm Amaçlı Deniz Araçları ile ilgili herhangi bir kayıt düşülmez.

Yüzerek gelme dışında herhangi bir yolla Türkiye Gümrük Bölgesine getirilen turizm amaçlı deniz araçları ilk denize indirildikleri yerde yat kayıt belgesi ile deniz hudut giriş işlemlerini tamamlarlar.

Kabotaj hakları ve Türk Limanları Arasında Seyir Esasları :
Madde - 34
Türkiye’ye hudut girişi yapan veya Türkiye’de kışlayan Yabancı bayraklı Turizm Amaçlı Deniz araçları, Türk Limanları arasında gezi, spor ve eğlence amacı ile Yat Kayıt Belgeleri ile Liman başkanlığına bilgi vererek serbestçe  seyredebilirler, yük ve yolcu taşımacılığı yapamazlar.

Ancak; bu deniz araçlarının turizm amaçlı faaliyetleri yolcu taşımacılığı sayılmaz.

Türkiye’ye hudut girişi yapan Türk Karasuları ve Limanları arsında seyreden veya Türkiye’de kışlayan, Yabancı bayraklı Turizm Amaçlı Deniz Araçlarına Türk veya yabancı şahıslar bir Türk Limanında Binebilir ve diğer bir Türk Limanında inebilirler.

Yabancı bayraklı özel yatlar ile, yatçıların mürettebatsız olarak kiraladıkları yatları uluslararası nitelikte ki amatör ehliyetlerle kullanmaları gemi adamlığı sayılmaz ve yatçılar gemi adamlarının sahip olduğu haklardan yararlanamazlar.

a) Yabancı Bayraklı Özel Turizm Amaçlı Deniz Araçları : Türkiye’ye hudut girişi yapan veya Türkiye’de kışlayan, Yabancı bayraklı özel Turizm Amaçlı Deniz araçları sahipleri ve sahibince yazılı yetki verilmiş kişiler tarafından ticari amaç taşımamak kaydı ile gezi, spor ve eğlence amacıyla serbestçe kullanılırlar.

Yabancı bayraklı özel Turizm Amaçlı Deniz araçları; ticari bir amaç taşımaksızın sahip veya sahiplerince yetkili kılınmış kişiler dışında karşılığında hiçbir ücret almadan sadece gezi, spor ve eğlence amacıyla Türk ve yabancı misafir alabilirler.

Yabancı Bayraklı özel Turizm Amaçlı Deniz Araçları Bakanlıktan yat işletme belgesi almadan hiçbir koşul ve şart altında ticari faaliyette bulunamazlar.

Bu deniz araçlarının Türk Karasuları ve Limanları arasında yapabilecekleri sefer sayıları, seferlere ilişkin kural ve ücretler sektör kuruluşlarının görüşü alınarak Bakanlıkça belirlenir.

Bu deniz araçları sahip veya sahibince yetkili kılınmış kişilerin talimatı uyarınca bu kişileri bağlama sözleşmesi bulunan Turizm amaçlı Liman dışında, bir başka limandan almak veya bir limana bırakarak, bağlama sözleşmesi bulunan limana dönmek üzere  kaptan ve mürettebatı tarafından liman başkanına bilgi vermek şartı ile kullanılabilir  ancak bu seyirler  sefer sayılmaz.

b) Yabancı Bayraklı Ticari Turizm Amaçlı Deniz Araçları:

Bu deniz araçları işbu yönetmelik hükümleri gereğince; Bakanlıktan yat işletme belgesi almak ve Yabancı Bayraklı Ticari Turizm Amaçlı Deniz Araçlarına ait yat kayıt belgesi kullanmak ve yönetmelik hükümlerine uymak şartı ile turizm hizmet ticaretinde serbestçe kullanılabilirler.

c) Türk Bayraklı Özel Turizm Amaçlı Deniz Araçları;

Tonilato ve Denize elverişlilik belgelerinde özel deniz aracı olduğu belirlenmiş Turizm Amaçlı Deniz Araçları ilgili yasa ve yönetmelik hükümlerine uyarak Türk Karasuları ve limanları arasında serbestçe seyredebilirler.

d) Türk Bayraklı Ticari Turizm Amaçlı Deniz Araçları;

Tonilato ve Denize elverişlilik belgelerinde Ticari deniz aracı olduğu belirlenmiş Turizm Amaçlı Deniz Araçları, Bakanlıktan yat işletme belgesi alarak, Türk Bayraklı Ticari Turizm Amaçlı Deniz Araçlarına ait yat kayıt belgesi kullanarak ve ilgili yasa ve yönetmelik hükümlerine uyarak Türk Karasuları ve limanları arasında serbestçe seyredebilirler.

Boğazlardan transit geçişler bakımından 20.Temmuz.1936 tarihinde Montreux’de imzalanan Boğazlar Rejimi Hakkında Sözleşme hükümleri saklıdır.

Turizm ve tanıtma açısından önem taşıyan Deniz Turizmi faaliyetlerinin bu madde kapsamı dışında değerlendirilmesi ve faaliyet izni verilmesi bakanlığın izni ile mümkündür.

Turizm Amaçlı Deniz araçları, Bakanlıktan izin ve belge almadan ticari amaçlarla  Türk Karasuları ve limanları arasında seyredemezler. Aksi halde  sahip ve kaptan hakkında; Kabotaj Kanunu, Turizmi Teşvik Kanunu ve Türk Ceza Kanunu hükümleri gereğince cezai işlem yapılır.

Mütekabiliyet ve Yetki
Madde – 35
Türk Bayraklı yatlar, Türkiye’de kışlayan ve yabancı limanlardan yabancı bayraklı yatlar için yabancı ülkelerde yapılan uygulamalar dikkate alınarak sektör kuruluşunun görüşü alınarak Bakanlıkça mütekabiliyet esasına uygun gerekli tedbirler alınır.

Yatların Türkiye’de bırakılması ve Kalış Süreleri :
(DİKKAT BU MADDE SONRA)

Madde – 37  Yabancı bayraklı yatlar; Kanun’un 29’uncu maddesi uyarınca Bakanlıktan belgeli yerinde iki yıla denizde veya karada kışlama, bakım onarım amacı ile bırakılabilir.

Yabancı bayraklı yatların yat limanı veya yat çekek  yerine bırakılarak donatan, sahip ve kaptanının Türkiye dışına çıkmak istemesi halinde, Yat limanı veya yat çekek yeri işletmesi yatı sorumluluğu altına alarak durumu yat kayıt belgesi üzerine işler ve bağlı bulunduğu Gümrük Muhafaza Müdürlüğüne bildirir.

Yat limanı veya yat çekek yerinde bırakılan ve az iki yılda bir sahipleri tarafından kullanılan yatlar ayrıca bir izne gerek kalmaksızın beş yıla kadar Türkiye’de kalabilirler. Bu süreyi uzatmaya Bakanlık yetkilidir.

        
Turizm Amaçlı Deniz araçlarından alınacak ücretler :
Madde - 38
Turizm Amaçlı Deniz araçlarından hudut veya liman giriş ve çıkışları sırasında kamu kurumlarınca yasalara göre alınması gerekli ücretler ; yat kayıt belgesi ücreti içersine dahil edilir ve  Bakanlık tarafından tahsil edilerek aylık dönemlerde ilgili kurumların banka hesaplarına yatırılır.

İlgili kurumlar en geç eylül ayına kadar bir yıl sonra uygulayacakları ücretleri Bakanlığa yazılı olarak bildirir.

Sıhhi Muamele :
Madde – 39
Dünya sağlık örgütünce salgın ve bulaşıcı hastalıklar bakımından tehlikeli ülke olarak ilan edilmemiş limanlardan gelen Türk ve Yabancı bayraklı Turizm Amaçlı Deniz araçları; Uluslararası Sağlık Tüzüğünün 36’ncı maddesi uyarınca Liman Sağlık Denetleme Merkezine Telsiz, telefon faks gibi sistemlerin birisi ile beyanda bulunur. Beyan İşlemi Turizm Amaçlı Liman İşletmeleri tarafından da yapılabilir.

Turizm Amaçlı Deniz araçlarının bu beyanı yabancı bir limanla temas etmedikleri takdirde Türkiye’de bulundukları sürece geçerlidir.

Turizm amaçlı deniz araçları, Türk karasularında seyirleri sırasında deniz araçları içersinde meydana gelecek ölüm ve hastalık hali en yakın Liman Başkanlığına ve Sağlık denetleme merkezlerine bildirmeleri zorunludur.

         Yatçılık Bölgeleri :

Madde 40 - İlan edilmiş askeri yasak bölgeler ve askeri güvenlik  özel güvenlik bölgeleri ile Genel Kurmay Başkanlığı, ilgili diğer kamu kurumları,  Sektör kuruluşu ve Bakanlığın görüşü alınarak belirlenmiş veya belirlenecek bölgeler dışında kalan bölgelerin tamamı turizm amaçlı deniz araçlarına açıktır. (2565 sayılı Kanunun geçici 1. maddesi hükmü saklıdır.)

Turizm amaçlı deniz araçları yatçılık bölgelerinde yat kayıt belgelerinde gösterilen rotada  serbestçe seyredebilir, demirleyebilir ve gece konaklaması yapabilirler.

Turizm Amaçlı Su Sporları Araçları ile su altı ve su üstünde yapılacak eğlence ve spor amaçlı faaliyetlerin yer belirlemesine ve yapılmasında uygulanacak kurallar Denizcilik Müsteşarlığı, sektör kuruluşu ve Bakanlıkça ilgili diğer kamu kurumlarının da görüşü alınarak müştereken belirlenir.

Yat kayıt Belgesi ( Transit Loğ ) :
Madde – 41
Turizm Amaçlı Deniz Araçlarının Deniz Hudut kapısı limanlardan Türkiye'ye giriş ve çıkış işlemleri ile Türk Limanları arasında  ve karasularında yaptıkları seyirler ile mürettebat ve yatçıları belirleyen ve ilgili Turizm Amaçlı Deniz araçlarının  yola elverişli olduklarını gösteren belgedir.

Yat kayıt belgesi bir yıl sürelidir. Bu belgenin içeriği, şekli, ücreti ve kullanım biçimi sektör görüşü alınarak Bakanlıkça belirlenir.

Yat Kayıt belgesinin basım ve dağıtımı Bakanlık denetiminde sektör kuruluşu tarafından yapılır. Sektör kuruluşu bu hizmetleri karşılığında yat kayıt belgesi ücretinin % 20’sini alır.

Yat kayıt belgeleri Yat liman işletmeleri, yat işletmeleri ve sektör kuruluşları tarafından satılabilir. Satış yapan işletme ve kuruluşlara bu hizmetleri karşılığında yat kayıt belgesi ücretin % 5 satış komisyonu olarak ödenir.

Satış sonrasında elde edilen net satış tutarından; ilgili kamu kurumları payları Bakanlık tarafından her ayın ilk 5 günü içersinde bu kurumların banka hesabına bakiyesi ise alt yapı hizmetlerine katılma payı  olarak vakıf hesabına yatırılır.

BÖLÜM V

Diğer hükümler 

Mücbir Sebep ve Olağanüstü Haller:
Madde – 42
Turizm amaçlı deniz araçlarının; olağanüstü haller ve mucbir sebeplerle veya 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Korumu Hakkında ki kanunda öngörülen yükümlülükler nedeniyle gerekebilecek zorunlu liman giriş ve çıkış işlemlerinde beyanı sonradan yapmak kaydıyla istisna tanınır.

İşyeri Ruhsatları :
Madde – 43
Turizm amaçlı liman ve deniz araçları işletmelerine Bakanlık tarafından verilen işletme belgeleri, kanunun 18’nci maddesinin (b) bendi ve 19’ncu maddesi hükümleri gereğince işyeri açmak için ilgili kanunlarda ön görülen işyeri açma, hafta tatilinde çalışma ve içki satışı ruhsatları yerine geçerlidir. İlgili kurumlar bu işletmelerden Turizm İşletme Belgesi dışında ayrıca ruhsat almalarını ve ruhsat harcı ödemelerini talep edemezler.

Turizm amaçlı liman ve deniz araçları işletmeleri, Turizm işletme belgesini aldıkları tarihten itibaren en geç bir ay içersinde ilgili kurumlara bir yazı ile işletme faaliyetine başladıklarını bildirirler ve bu yazı ekine Turizm İşletme Belgesinin bir suretini de eklerler.

Turizm Amaçlı Limanların sınırları içersinde yer alan ve İşletme Belgesinde gösterilen üst yapı tesisleri de Turizm İşletme Belgesi kapsamına dahil olup, bunların liman işletmesi tarafından üçüncü kişilere kiralanmaları halinde bu madde hükmü geçerlidir ve kiracılardan da; İlgili kurumlar Turizm İşletme Belgesi dışında ayrıca ruhsat almalarını ve ruhsat harcı ödemelerini talep edemezler.

Liman işletmeleri Turizm işletme Belgesi kapsamına dahil üst yapı tesislerinin kiracılarını kira sözleşmesinin yapıldığı tarihten itibaren en geç bir ay içersinde Bakanlık ve ilgili mahalli kurumlara yazı ile bildirir.

Deniz Turizmini Geliştirme Vakfı
Madde - 46
Deniz Turizminin geliştirilmesi, tanıtılması ve alt yapı hizmetlerinin uluslar arası standartlarda yapılarak işletilmesi ve sektörün uluslar arası rekabet güçünü arttırmak amacıyla Bakanlığın başkanlığında Denizcilik Müsteşarlığı ve sektör kuruluşunun katılımı ile yönetmeliği yayımı tarihinden itibaren 3 ay içersinde Deniz Turizmi Vakfı kurulur.

Türkiye Deniz Turizm Birliği :
Madde- 47
Kanunun Ek 3 maddesi uyarınca bu konuda yasal düzenleme yapılıncaya kadar; kamu kurumu niteliğinde Deniz Turizmi Birliği Kurucular Kurulu Yönetmeliğin yayımı tarihinden itibaren 3 ay içersinde kurulur ve Birlik Tüzüğü hazırlanır.

a) Karadeniz Deniz Turizmi Birliği : Karadeniz Ekonomik İşbirliği çerçevesinde Karadeniz’e kıyısı olan ülkeler ile Merkezi İstanbul’da bulunan; Karadeniz’de deniz turizminin geliştirilmesini sağlamak, sektörel disiplini oluşturmak ve alt yapı hizmetlerini geliştirmek amacı ile Karadeniz Deniz Turizmi Birliği kurulur.

         b) Doğu Akdeniz Deniz Turizmi Birliği : Uluslararası İkili Turizm anlaşmaları çerçevesinde Doğu Akdeniz’e kıyısı olan ülkeler ile Merkezi ................ bulunan; Doğu Akdeniz’de deniz turizminin geliştirilmesini sağlamak, sektörel disiplini oluşturmak ve alt yapı hizmetlerini geliştirmek amacı ile Doğu Akdeniz Deniz Turizmi Birliği kurulur.

Sevgi ve Saygılarımızla,
Ali Erkan Bezirgan

13.08.2002