e-mail    
denizce@denizce.com
 
  Ana Sayfa Yelken Su Altı Denizcilik Toplumsal Hobiler
 
  Ayın Güzeli
Bağlar
Denizci Dili
Faydalı Bilgiler
Püf Noktası
Resim Galerileri

 

      Dost Köşesi   

 Âli San  / Yelkenli ve Motor Yatlar           Temel Bilgiler, Tasarım, Yapım Donanım   

 

 
ÖNSÖZ 

Tekneler ile ilgili bir kitapçığı Türkçe olarak hazırlama  isteği uzun yıllardır içimde yatmaktaydı. Araba alırken otomotiv sanayinin sunduğu tüm karışık teknolojileri gayet iyi biliyoruz.Yaşadığımız deprem faciası hepimize 45 saniye içinde; bir yuva seçerken neleri aramamız gerektiğini öğretti. Ancak gözlediğim kadarıyla amatör deniz meraklıları eğitimlerine, iş hayatındaki dikkat ve başarılarına rağmen tekne seçerken gözleri parlayan küçük çocuklar gibi oluyorlar; buna bilgi eksikliği de eklenince yanlış seçimler kaçınılmaz oluyor.

 

En az paraya en büyük tekneyi almak amaç haline geliyor. Hal böyle olunca da kötü ürünler iyi ürünleri piyasadan kovalıyor.  Bir tarafta kaliteli üreticiler malzemelerini, işçilik usullerini bıkıp usanmadan müşterilere anlatmaya uğraşırken diğer tarafta işin kolayını bulmuş olanlar; evinizde mutfak tezgahında kullanıldığında bile problem yaratabilecek sıkıştırılmış yonga plakalardan tekne mobilyası inşa ediveriyorlar. Tekneniz denize inip su ve rutubetle tanışır tanışmaz bölmeler, mobilyalar patlayıveriyor. Dünya çapında bazı büyük üreticilerin bile acımasız Pazar rekabeti nedeniyle malzeme ve donanımlardaki "tasarruf" arı sonucu müşteri teknelerinde olan bitenler denizcilik yayınlarında ve forumlarda hararetle tartışılıyor.

İşin bu tarafı emniyet ve aldığınız kalite ile ilgili, ancak bir nokta daha var. Kalite ve güvenliğinden emin olduğumuz iyi bir tekne aldığımızı var sayalım.Yine de bu tekne bizim için doğru tekne olmayabilir. Az sayıda, ya da tecrübesiz bir ekiple uzunca geziler yapmak için modern su altı tasarımlı, hafif ve sportif yönü fazla bir tekne satın almışsanız, bu tekneyi abramanız, kendinizi rahat ve güvende hissetmeniz zor olacaktır. Buna karşılık sporcu bir kişiliğiniz, sürat ve performansa değer veren mücadeleci bir yapınız varsa klasik tasarımlı, muhtemelen ağır bir tekne sizi hayal kırıklığına uğratabilecektir.

Tekne alması ve satması zor, pahalı bir yatırımdır. İster seri üretim yeni bir tekne, yada ikinci el bir tekne bakalım,ister teknemizi kendimiz inşa edelim veya ettirelim gerçek
ten bilgi düzeyimizin yeterli olmasına ihtiyacımız var. Bu çalışma böyle bir amaca yöneliktir. Arzum tekne inşasına merak saran dostlarımızın benim 1980’lerden başlayarak, önceleri yabancı dilde bir kitapçık getirtmenin bile aylara bağlı olduğu dönemlerden bu güne bilgi dağarcığımı geliştirmek için yavaş yavaş atabildiğim adımlarla kat ettiğim mesafeyi daha kısa sürede sıçrayabilmeleri. Ancak bu çalışmanın bir doktora tezi detayı ve bilimselliği ile hazırlanmadığını, amacımın günümüzün teknelerinin temel yapısal özelliklerini kullanıcı olarak anlamamızı sağlayacak gerekli bilgileri aktarmak olduğunu hatırlatmak isterim. Bu nedenle tasarım  öğeleri, hesap yöntemleri, ölçülendirme v.s. gibi konular ancak gerektiğinde ve yüzeysel olarak işlenmiştir. Tekne yapımında temel kabulümüz elimizde uzman bir tasarımcıdan edinilmiş eksiksiz bir tekne projesinin varlığıdır. Seri üretim bir teknenin yapımcısı da bize tasarımcısının kim olduğunu söyleyebilmeli, gerekirse projeleri ortaya koyabilmelidir.

Kaynaklarım, yıllar içinde oluşturduğum ve eşimin: "-Bu kitaplara verdiğin parayı biriktirseydin, şimdiye kadar çoktan arzu ettiğin tekneyi alırdık !" diyerek açıkça beni işlettiği basılı hazinem, son 19 sene içinde belli aralıklarla inşa ettiğim yelkenli  ve motorlu teknelerde edindiğim tecrübelerim ile Yelken Dünyası dergisinde değişik zamanlarda bir kısmı da yayınlanmış olan tersane gezilerimde arttırabildiğim "yurtdışı bilgi ve görgüme’’dayanmakta!

Bu işe gerçekten gönül verenlerin verilen bilgilerle yetinmeyip araştırmaya devam etmeleri umuduyla... ’vira bismillah’’... 


Âli San

20.02.2002