Hukuk    

  Gemi Adamları Yönetmeliği                                                               Birinci Kısım    

Devlet Bakanlığından

Gemiadamları Yönetmeliği

BİRİNCİ KISIM
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

Madde 1

Bu Yönetmelik, gemilerin yola elverişlilik bakımından donatılmalarında,

Kapsam

Madde 2

Bu Yönetmelik; Türk bayraklı gemilerde çalışan ve çalışacak olan gemiadamlarını ve bunların yeterlikleri, eğilimleri, sınavları, belgelendirilmeleri, sağlık durumları, kütükleme işlemleri ve vardiya tutma ile ilgili kuralları kapsar.

Dayanak

Madde 3

Bu Yönetmelik, 10/4/1989 tarihli ve 3539 sayılı Kanun ile taraf olduğumuz "Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Hakkında Uluslararası 1978 Sözleşmesi" (STCW-78) ve STCW-95 değişimi, 10/6/1946 tarihli ve 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanun'un 7/2/1990 tarihli ve 3612 sayılı Kanunla değişik 2 nci maddesinin (D) bendine ve 7/2/2002 tarihli ve 4745 sayılı Denizcilik Mantarlığının Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, Devlet Memurları Kanunu ve Usulü Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik yapılmasına dair kanuna dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

Madde 4

Bu Yönetmelikte geçen,

1)     İdare
Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığını,

2)     Denizcilik işletmesi
Geminin sahibini veya gemi sahibinden gemiyi işletmek üzere devir almış olan ve bu Yönetmelikte belirlenmiş tüm görev ve sorumlulukları yerine getirmesi zorunlu olan diğer ticari işletmeyi veya çıplak gemi kiracısını,

3)     IMO
Uluslararası Denizcilik Örgütünü,

4)     Sözleşme
STCW-78 Sözleşmesi ve STCW-95 değişimini,

5)     Eğitim-Sınav Yönergesi
Gemiadamları Eğitimlerinin Gerekleri ve Gemiadamları Sınavları Konu İçerikleri Yönergesini,

6)     Donatım  Yönergesi
Gemilerin  Gemiadamları  ile  Donatılmasına  ilişkin Yönergeyi,

7)     Kalite Standartları Yönergesi
Sözleşmenin 1/8 Kuralı ile A-1/8 Kısmı hükümleri çerçevesinde oluşturulan yönergeyi.

8)     Sağlık   Yönergesi
Sağlık   Bakanlığınca   çıkarılan  Gemiadamları Sağlık Yönergesini,

9)     Gemi
Adı, tonilatosu ve kullanım amacı ne olursa olsun denizde ve iç sularda kürekten başka bir aygıtla yola çıkabilen aracı,

10)   Çalışır Durumdaki Gemi
Denize elverişlilik belgesi geçerli olun gemileri,

11)   Ticaret Gemisi
Denizde ve iç sularda kazanç sağlamak amacıyla kutlanılan gemiyi.

12)   Yolcu Gemisi
Onikiden çok yolcu taşıyan ticaret gemisini,

13)   Yük Gemisi
Yük taşıyan ve taşıyacağı yolcu sayısı onikiyi (dahil) geçmeyen ticaret gemisini.

14)   Tanker
Dökme olarak, aşağıda onaltı, onyedi ve onsekiz nolu bentlerde belirtilen yanıcı Özellikle sıvı yükleri taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,

15)   Petrol Tankeri
Dökme olarak ham petrol ve petrol Ürünlerini taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ye bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,

16)  Kimyasal Madde Tankeri
Uluslararası Dökme Kimyasal Maddeler Kod'u Bolum 17'de çizelgesi verilen sıvı maddeleri dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,

17)  Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri
Uluslararası Gaz Taşıyıcı Kod'u Bölüm 19'da çizelgesi verilen sıvılaştırılmış gazlan dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,

18)  Hafif Gemi/Feribot
Ahşap olmayan ve tam yüklü durumda su kesimindeki deplasmanı aşağıdaki bağıntı ile elde edilen değere eşit yada daha az olan ticaret gemisini,

   s    = (0,13 L.B)^1,5 m³

   L     = Geminin dikmeler arası boyu [m]

   B     = Geminin enin [m]

19)   Yüksek Hızlı Hafif Gemi/Feribot
Ahşap olmayan ve en yüksek hızı aşağıdaki bağıntı ile elde edilen hıza eşit ya da daha fazla olan ticaret gemisini,
    7,6 . s ^0,1667   [knot]
    s      = [m³] olarak su kesimindeki deplasman

20)    Ro-Ro Yük Gemisi
Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip boşaltılacak biçimde inşa edilmiş ticaret gemisini,

21)   Balıkçı Gemisi
Yalnızca su Ürünleri avcılığı veya depolanması veya işlenmesinde kullanılan, nitelikleri bu amaca uygun olan ve tonilato belgesinde balıkçı gemisi olduğu belirtilen ticaret gemisini,

22)   Hizmet Gemisi
Bilim, sondaj, fabrika, kurtarma, yangın-söndürme, kablo döşeme, tarak, macuna, klepe, römorkör, algarna, kontrol motoru, dalgıç aracı, personel taşıma ve benzeri özel hizmetlerde kullanılan gemilere,

23)   Yolcu Motoru
Tam boyları kırkiki metreden az olan ve liman sefer bölgesi içinde veya merkez iskelesinden yirmibeş milden uzaklaşmadan günübirlik yolcu taşıyan ticaret gemisini,

24)   Amatör Balıkçı Teknesi

Tam boyları sekiz metreden az ve motor gücü ile yürütülen amatör balıkçılık yapmak amacı ile kullanılan deniz aracını,

25)   Cankurtarma Aracı
Gemiyi terk amacıyla kullanılan ve tehlikedeki kişilerin canlanırı kurtarmaya elverişli deniz aracını,

26)   Hızlı Cankurtarma Botu

Bir kaza durumunda tehlikedeki kişileri kurtarmak ve cankurtarma aracına toplamak için yapılmış şişme lastik ya da fiberglas veya saç bot biçimindeki hızlı deniz aracını,

27)   Ticari Yat
Yat tipinde inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan. Ticari olarak gezi ve spor amacıyla yararlanılan, yük, yolcu veya balıkçıgemisi niteliğinde olmayan, taşıdığı yolcu sayısı onikiyi (dahil) ya da kabotaj seferinde yüz mille sınırlı, en yakın karadan yirmi milden daha fazla uzaklaşmamak şartıyla, taşıdığı yolcu sayısı otuzaltı’yı (dahil) geçmeyen ve tonilato belgesinde ticari yat olduğu belirtilen gemiyi,

28)   Özel Yat
Yat tipinde inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan, taşıdığı yolcu sayısı oniki’yi geçmeyen, gezi ve spor amacıyla yararlanılan, tonilato belgesinde Özel yal olduğu belirtilen gemiyi,

29)   Eğitim Gemisi
Asıl amacı gemiadamlarına eğitim vermek olan ve bu amaca uygun olarak inşa edilmiş veya uygun hale getirilmiş gemiyi,

30)   Ro-Ro Yolcu Gemisi
Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip boşaltılacak biçimde inşa edilmiş, oniki'den fazla yolcu taşıyan gemiyi,

31)   Ticari Sürat Motoru
Su sporları amacıyla ticari faaliyetle kullanılan, şişme lastik, fiberglas veya saç bot biçimindeki hızlı ve tonilato belgesinde ticari sürat motoru olduğu belirtilen deniz aracını,

32)    Gemi adamı
Geminin kaptanını, zabitlerini, yardımcı zabitlerini, stajyerlerini, tayfalarını ve yardımcı hizmet personelini,

33)    Sınırlı Vardiya Zabiti
500 GT'den küçük ve yakın kıyış»! sefer bölgesinde çalışan gemilerde görev yapan ve gemi kaplanından soma gelen, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural'ının 3 ve 4 üncü paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

34)   Sınırlı Kaptan
500 GT'den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemiyi sevk ve idaresi altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural'ının 5 ve 6 ncı paragraflarında tanımlanan gemi adamını,

35)   Vardiya Zabiti
500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan, ayrıca Sözleşmenin II/1Kural'ı ile tanımlanan gemiadamını,

36)   Birinci Zabit
500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan ve gemi kaplanından sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kural'ının 3, 4.1 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

37)   Kaptan
500-3000 GT arasındaki gemileri sevk ve idaresi allında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kural'ının 3, 4.2 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

38)   Uzakyol Vardiya Zabiti
Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide görev yapan, ayrıca sözleşmenin II/1 Kural’ı ile tanımlanan eğitimin düzeyine ilave olarak İdarenin öngördüğü denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,

39)   Uzakyol Birinci Zabiti
Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide görev yapan ve gemi kaptanından sonra gelen, ayrıca sözleşmenin II/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

40)   Uzakyol Kaptanı
Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemiyi sevk ve idaresi altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemi adamını,

41)   Sınırlı Makine Zabiti
750 kW'den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemilerde görev yapan ve gemi baş makinistinden sonra gelen, ayrıca İdarenin öngördüğü eğilim ve deniz hizmetine sahip gemiadamını,

42)   Sınırlı Başmakinist
750 kW'den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca İdarenin öngördüğü eğilim ve deniz hizmetine sahip gemiadamını,

43)   Makine Zabiti
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine île yürütülen gemilerde görev yapan, ayrıca sözleşmenin III/1 Kural’ı ile tanımlanan gemiadamını,

44)   İkinci Makinist
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde görev yapan ve gemi başmakinistinden sonra gelen, ayaca Sözleşmenin III/3 Kuralı'nın 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

45)   Başmakinist
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde çalışan, gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca Sözleşmenin III/3 Kuralı'nın 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

46)   Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti
Makine gücü ve sefer belgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide vardiya mühendisi/makinisti olarak görev yapan, ayrıca Sözleşmenin III/1 Kural'ı ile tanımlanan eğitim düzeyine ilave olarak İdarenin öngördüğü denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,

47)   Uzakyol ikinci Mühendisi/Makinisti
Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması başmühendisi/makinistinden sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin III/2  Kural'ının 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

48)   Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti
Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide başmühendis/başmakinist olarak görev yapan ve gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca sözleşmenin III/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,

49)   Gemi Yardımcı Zabiti
Gemide görevli telsiz zabiti ve doktor, sağlık memuru, hemşire i!e gemilerin özelliklerine göre bulundurulması zorunlu olan ve geminin kullanım amacına katkıda bulunan elektrikçi, elektronikçi, elektronik ve elektrik zabitleri ile makine mühendisi ve teknisyenleri ile bilgi işlem makineleri programcısı ve operatörü, bilim gemilerinde çalışan bilim adamları ve benzeri personel ile gemi katibi, gemi katip yardımcısı ve kamara memurunu,

50)   Güverte/Makine Stajyeri
Gemiadamı olmak için eğilim gören ve kanun veya yönetmeliklerce bu nitelikle olduğu belirtilen gemiadamını,

51)   Tayfa
Geminin güverte, makine ve kamara bölümlerinde çalışan gemi kaptanı, gemi zabiti, yardımcı zabitleri ve stajyerler dışında kalan gemiadamlarını,

52)   Yolcu
Gemiadamları dışında gemide ücretli ya da ücretsiz taşınan bir yaşından büyük kişiyi,

53)   Diğer Taşınanlar
Gemiadamları ve yolcular dışında gemide bulunan ve yapacakları yolculuk için liman başkanlıklarınca yolculuk belgesi verilen, donatanın, işletenin, kaptanın ve gemiadamlarının gemide bulunan eş ya da çocuklarını, donatan ya da  işverenin temsilcisi ve memurlarını, taşınan hayvanların çobanlarını, ayrıca kaptanın denizde can kurtarma görevlerinden dolayı gemiye aldığı kişileri,

54)  Yürütme Gücü (kW)
Gemi ana makinesi ya da makinelerinin toplam ve en büyük sürekli çıkış gücü olarak kabul edilen ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde yazılı kilovat olarak belirtilen gücü, (1 kilovat = 1,34 beygir gücü,  1 beygir gücü = 0,746 kilovat alınacaktır.)

55)   Gros Tonilato (GT)
Geminin güverte altı ve güverte üstü kapalı yerlerinin hacmini (2.83 m³ = 1 gros tonilato) ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde GT olarak belirtilen hacmi,

56)   Telsiz Kuralları
Türkiye’nin taraf olduğu Uluslararası Telsiz Tüzüğünde (ITU/RR) yer alan kuralları,

57)   Telsiz Görevleri
Telsiz Kuralları ve Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi SOLAS-74 ve değişiklikleri uyarınca IMO öneri kararlan doğrultusunda gemide haberleşme ile ilgili vardiyaları, teknik bakım ve onarımları,

58)   GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System)
Küresel deniz tehlike ve güvenlik sistemini,

59)   Liman Seferi
Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferleri,

60)   Kabotaj Seferi
Liman sefer bölgesi sınırları aşılarak Türkiye limanlan arasında yapılan seferleri.

61)  Yakın Kıyısal Sefer
Kabotaj sefer bölgesi sınırları asılarak, Karadeniz'de ve Akdeniz'de Mataban Burnundan Girit’in batısındaki Krio Burnuna ve oradan İsrail’in Yafa şehrinin güney sınırına çekilen çizginin kuzeyinde kalan deniz alanında yapılan seferleri (EK-1),

62)  Uzak Sefer
Yakın kıyısal sefer bölgesi sınırları aşılarak yapılan seferleri (EK-1),

ifade eder.