|
Gürmarin Pervane, marin
sektöründe pervane imalatı ve tamiri konusunda 20 yılı aşkın
süredir İstanbul’da hizmet vermekte. Binlerce tekne
referansı olan deneyimli kadrosu, özel tasarlanmış dijital,
bilgisayarlı makine, takım ve aparatlar ile tekneye en uygun
sonucu garanti ediyor.
İMALAT
VE ONARIM
Size özel
tasarım
Yeni inşa
edilen teknelerde müşterinin veya teknik bilgiye sahip
Gürmarin temsilcisinin hazırladığı tekne ölçüleri ve makine
özelliklerini içeren formun doldurulması sonrası, bilgisayar
destekli mühendislik hesaplamaları yapılarak amaca en uygun
size özel pervane tasarlanır. Bine yakın Gürmarin model
stokundan ya da yeni model hazırlanarak dökülür.

Gürmarin Pervane'de
pervaneleriniz özel hazırlanmış ölçü aletleri kullanılarak
tasarıma uygun şekilde işlenir. Statik ve dinamik olarak
balansı yapılır. Gerekiyorsa tekne ile teste çıkılarak devir
ve hız gibi seyir ölçümleri de yapılır.
Modifikasyon
Modifikasyon; mevcut pervanenizin fiziksel ölçülerinin
hesaplama sonrası bulunan ölçülere uygun şekilde işleme tabi
tutulmasıdır.

Bu düşük devir; kara duman yaptıran
pervanelerde pitch azaltma, çaptan küçültme, pervane alan
oranının azaltılması şeklindedir. Beklenen, hesaplanan hızı
yaptıramayan, yüksek devir yapan pervanelerde ise pitch’in
yükseltilmesi gerekmektedir.
Ayrıca ses
yapan pervanelerin sorunlarının da giderilmesi mümkündür.
İşlem sonrası pervaneler dinamik olarak balanslanır.
Bakım ve
Onarım
Gürmarin Pervane’de TİG ve MİG
kaynak teknikleriyle, pervanenin kendi malzemesine uygun
dolgu telleri kullanılarak fark edilmeyecek düzeyde
orijinaline yakın onarımlar yapılır.

Onarım
sonrası pervane durumu raporlanır.
PERVANE
DİNAMİK BALANSI
Pervane
imalatı ve bakımında fiziksel doğruluğun önemi kadar
balanssızlığın giderilmesi de çok önemlidir. Pervanelerin
son parlatma öncesi statik balansları yapılır ama bu çoğu
zaman yüksek devirlerde ve hassaslık beklenen teknelerde
yeterli olmaz.
Pervanedeki
balanssızlık dinamik balans işi yapan firmalarda giderilmeye
çalışılırsa, pervane geometrisinin bilinmemesinden dolayı
pervane ölçülerinin bozulması söz konusudur.

Gürmarin Pervane’de imalat,
tamirat, bakım- onarım veya modifikasyonu yapılmış olan
pervaneler statik balansa ilaveten dinamik olarak da
balanslanır.
Gürmarin'de mevcut pervanenizin
durumu,
ücretsiz
olarak ölçülerek, dinamik balans kontrolü de yapılarak
raporlanır.
TEKNE VE PERVANE SORUNLARI
S: Pervane
çapı nedir?
C: Pervane
döndüğünde kanat uçlarının yarattığı çember çapıdır.
S: Pervane
pitch ‘i nedir? Nasıl ölçerim?
C:
Pervaneyi bir vida parçası gibi düşünürsek kanatlardaki
eğimin bir turda vidalanma boyudur. Pitch ölçüsü pervane
göbeğinden kanat ucuna doğru değişik olabileceği gibi su
kapış ve su çıkış kenarları arasında da farklı olabilir. Bu
durum ancak Gürmarin’de özel dijital ölçü aletleriyle tespit
edilebilir. Etkili çap ve pitch ölçüsü imal ettikleri
pervanelerin göbeğine yazılmaktadır.
S: Pervane
kavitasyonu nedir?
C: Suyun
içerisinde dönen pervanenin basıncın düşük olduğu
bölgelerinde, suyun gaz haline dönüşerek pervane yüzeyinde
erozyona sebep olmasıdır.
S: Pervane
seçiminde çap mı, pitch mi daha önemlidir?
C: Her
ikisi de önemlidir çünkü normal şartlarda tekne tipine,
ağırlığına, kullanım amacına ve makine beygir gücüne göre
bir adet ideal pervane vardır. Maalesef değişken yüklü
teknelerde pervanenin ya pitch kontrollü olması ya da
teknenin durumuna göre tasarımlanması gerekmektedir.
S: Pervane
pitch ‘i değiştirilebilir mi?
C: Evet;
buna modifikasyon veya reconditioning denir. Gürmarin
Pervane’de bronz pervanelerde pitch %15 ‘e kadar
artırılabilir veya %5 azaltılabilir.
S: 60 cm
çapında 41 cm pitch‘li bir pervane hesaplandı. Ama teknede
yerine sığmıyor. Daha küçük çaplı, daha büyük pitch‘li bir
pervane aynı verimi sağlar mı?
C: Verim
düşmeden pitch çapın yerini alamaz. Çap direkt olarak güç,
devir ve hızla bağlantılıdır. Çapın azaltılarak pitch‘in
artırılması her ne kadar makine yük devrinin aynı kalmasını
sağlasa da, verimliliğin ve performansın bir miktar
düşmesine sebep olacaktır.
S: Neden
pervaneme dinamik balans yaptırmalıyım?
C: Çoğu
yüksek kaliteli ve süratli teknelere takılan yüksek devirli
pervaneler statik balansa ilaveten dinamik olarak da
balanslanmalıdır. Statik balans çoğunlukla geniş kanatlı ve
3 kanattan fazla pervanelerde yeterli olamamaktadır. Bu da
rahatsız edici vibrasyona ve yatakların kısa sürede
aşınmalarına sebep olacaktır. Gürmarin’de imal edilen her
pervane dinamik olarak da balanslanır.
S:
Elektroliz nedir? Neden kaynaklanır? Nasıl engellenir?
C: Tuzlu su
gibi iletken bir sıvı içerisindeki farklı elektrik
iletkenliğine sahip metallerde oluşan elektrik iletkenliği
fazla olandan sıvıya doğru akar. Bu da o metalin elektro
erozyon sonucu korozyonuna sebep olur. Önlemenin yolu
korunacak metallerle temaslı su içerisinde yeterli miktarda
çinko (tutya) yerleştirmektir. Elektrik akışı bu elemanlar
üzerinden oluşacağından zaman zaman aşınıp eriyeceklerinden
yenilenmeleri gerekir.
S: Bronz
pervane neden pembeleşir?
C: Bronz
malzemede elektrolize bağlı galvanik korozyon sonucu oluşan
çinko kaybı pembe renklenmeye sebep olur. Pembe renk
bakırdır. Çözümü hasar görmüş kalınlığın temizlenmesidir.
Derinleşen problemler onarılabilir değildir ve korunmanın
yolu yeterli miktarda ve doğru yerde tutya gibi malzemelerle
katotik korumadır.
S:
Pervanenin kanat uçları tekneye ne kadar uzaklıkta
olmalıdır?
C: Pervane
kanat uçlarıyla tekne gövdesi arasındaki mesafe tekne hızına
bağlı olmakla birlikte, ideal olarak pervane çapının en az
%15’i kadar olmalıdır. Daha az olması pervane verimini
düşüreceği gibi rahatsız edici ses ve titreşimlere de sebep
olacaktır.
S: Pervane
takılıp sökülürken ısıtılabilir mi?
C: Hayır.
Özellikle kızıl renkteki bronz pervanelerdeki ısıtma
malzemede çatlak ve kırılmalara sebep olabilir. İdeali
sökerken çekiç ve çektirme kullanılmasıdır.
S: Aynı
güçte, boyda, genişlikte ve ağırlıktaki tekneler neden
farklı performans gösteriyorlar?
C: Çünkü
tekne altyapısı ve ağırlık merkezinin yeri de tekne
performansı üzerinde çok etkilidir.
S:
Pervanemin sağ mı sol mu dönüşlü olduğunu nasıl anlarım?
C: Teknenin
arkasından bakıldığında tekneyi ileriye götürürken pervane
saat ibresi yönünde dönüyorsa sağ dönüşlüdür. Eğer pervane
sökülmüş ve yerdeyse, size yakın olan kanadın yerden yüksek
olan tarafı sağdaysa sağ dönüşlü, soldaysa sol dönüşlüdür.
S: Pervanem
kirlendi sorun olur mu?
C: Kekamoz
ve yosunlarla kirlenen pervane vibrasyon, devir ve hız
düşümü ve artan yakıt sarfiyatına sebep olur. Dolayısıyla
pervaneyi temizlemek fark edilir derecede tasarruf ve
performans artışı sağlar.
S:
Pervanede polisaj verim artışı sağlar mı?
C:
Kanatlardaki parlaklık su tutumuna engel olacağından hızda
çok az olsa da, yakıtta %5 ‘e kadar tasarruf sağlar.
Gürmarin Pervane’de yapılan imalatlar dinamik balans sonrası
süper parlatma işlemine de tabi tutulurlar.
S: Motorumu
ne kadar zorlayabilirim?
C: Devamlı
kullanımda maksimum yük devrinin %80’i aşılmamalıdır.
S: Teknemde
nasıl yakıt tasarrufu sağlarım?
C: Gaza
yüklenmemekle. Hızın %10 düşürülmesi yakıtta %25, %20 daha
az hız %50 tasarruf sağlar.
S: Teknem
için doğru, uygun pervaneyi nasıl seçerim?
C: Pervane
hesaplaması, hem kesinleşmiş bilgisayar programları, hem de
tecrübe gerektirir. Sizin yapabileceğiniz doğru tekne ve
makine bilgilerini Gürmarin’e iletmenizdir. Teknede kullanım
amacına en uygun pervane, Gürmarin Pervane mühendisleri
tarafından hesaplanacak ve üretimin her aşamasında dijital
ve bilgisayarlı makineler kullanılarak kesin sonuca
gidilecektedir. Yapılan her imalat raporlanıp, daha sonraki
ihtiyaçlar için saklanmaktadır.
S: Makinem
maksimum devrini yapmıyor ve kara duman yapıyor. Sebebi ve
çözümü nedir?
C:
Motorunuzun revizyon zamanı gelmiş, veya daha iyisi
teknenizin altı kirlenmiş olabilir. Pervaneniz büyük geliyor
olabilir. Tekne ve makine bilgilerinize göre Gürmarin’de
ücretsiz yapılacak hesap sonucuyla kesin sebep
belirlenebilir ve çap ve/veya pitch azaltması ile ideale
yakın hale getirilebilir.
İLETİŞİM
Gürmarin Pervane Mühendislik San. ve Tic. Ltd. Şti.
Adres: İmes San.
Sitesi E Blok 503 Sok No:27 Y. Dudullu/İSTANBUL
Telefon: 0216 - 527
7117
GSM : 0533 - 579 5074
www.gurmarin.com
E-posta: gurmarin@gmail.com
/ gurmarin@gurmarin.com
|