e-mail
denizce@denizce.com
 






Gezi Tekneleri
Türk Loydu Yayınları
Yatların Klaslanması
  Ana Sayfa Yelken Su Altı Denizcilik Toplumsal Hobiler
 
 

 

 Türk Loydu    

  Yatların Klaslanması                                                             Derleyen: Hür Fırtına  

 

 
1-  KLASLAMANIN AMACI VE GENEL TANIMI

Bir yatın klaslanmasındaki temel amaç bu yatın ana yapısının ve/veya makine ve yardımcı makinalarının olağanüstü koşullar dışında sınırsız deniz seferlerine uygun olduğunu belirlemektir. Bu da armatörün yatına güven duymasını sağlamakta, yatın ticari değerini arttırmakta ve sigorta şirketlerinin yatı sigortalamasını kolaylaştırmakta, hatta sigorta bedelini ucuzlatmaktadır.

Loydlar kendi geliştirdikleri hesap yöntemleri ve kurallarla, ulusal ve uluslararası kuralları ve standartları da göz önüne alarak bir yatın yeterliliğini belirleyen kurallar koyarlar ve bu kurallara  uygunluğun gözetimini yaparak yatı belgelendirirler. Bu belgenin sürekliliği ise yine loydlar tarafından belirlenen periyodik gözetimlerdeki uygunluğun devamına bağlıdır.

Bir armatörün bir loyddan klas belgesi almak istemesi o armatörün veya yetkili kıldığı kişilerin Loydu Kuralları’nı bildiği ve bu kurallara uygun yat imal etmek istediği anlamına gelir.

Her loydun klas belgesinde klaslamanın kapsamını açıklayan işaretler vardır. Bu işaretlerin ne anlama geldiğini Türk Loydu (TL)’nun klas işaretlerini açıklayarak anlatmaya çalışalım.

 

1.1  Ana klaslama işaretleri, tarifler

A. Tekne
1_A5

Yatın teknesi TL’nun Yat Yapım Kuralları’na veya eşdeğer kabul edilmiş diğer kurallara tamamıyla uygundur. Bu klas belgesinin ara gözetimlerinde uygunluğun devam etmesi halinde süresi 5 yıl sonra yenileme gözetimi olarak tanımlanan kapsamlı bir kontrol sonucu  klas belgesi yenilenir.

1_A4 Klas belgesinin 1A5 ten farkı geçerlilik süreninin 4 yıl olmasıdır.
1_A3 Klas belgesinin 1A5 ten farkı geçerlilik süresinin 3 yıl olmasıdır.
1_A2 Klas belgesinin 1A5 ten farkı geçerlilik süresinin 2 yıl olmasıdır.

 

B. Makina Donanımı
M

Makina donanımı ve klaslama kapsamındaki tüm tesisler TL’nun Yapım Kuralları’na veya eşdeğer olduğu kabul edilmiş diğer kurallara uygundur.

T-M Kendinden sevk sistemleri olmayan veya ancak yelken ile sevk edilen yatların makine donanımı TL’nun Yapım Kurallarına veya eşdeğer kabul edilmiş olan diğer kurallara uygundur.
M'
1_A2

Makina donanımı TL’nun Yapım Kuralları’na uymamakta veya uyması için zorunlu olan şartları yerine getiremez duruma gelmiş bulunmakta ancak, öngörülen hizmet için işletme güvenliği ile denize elverişliliğini korumaktadır.

 

C. Genel İşaretler

+

Tekne, makina ve/veya özel donanım TL’nun gözetimi altında, TL’nun Yapım Kuralları’na uygun, olarak uygulanabilir ise, TL’nun gözetiminde test edilmiş malzemelerden ve parçalardan imal edilmiştir.

 
1_A2
Tekne, makine donanımı ve/veya özel donanım, diğer bir tanınmış klaslama kuruluşunun kurallarına uygun olarak,  onun gözetiminde inşa edilmiş ve daha sonra TL tarafından klaslanmıştır.

 

D. Ek Klas İşaretleri
YSS

Yeterli sabit sephiye olanağı bulunan, genel olarak güvertesiz ve  tamamen suyla dolsa bile yüzmeye devam edebilecek yapıya sahip bot.

YFS En az her bir bölmenin veya her bir bölme grubunun, hasarlı durumda su ile dolması sonucu yüzebilirliğini koruduğu yapılan hesaplarla belirlenmiş yat.
YAUT Yatların en azından 24 saat süreyle işletilmesinde ve/veya bakımında, personel gereksinimi duyulmayan makine donanımı ve ilgili teçhizatı ile donatılmış makine bölmeli yat.
YR

Ana sevk donanımları uzaktan kumandalı ve sevk motoru bölümleri gözetim altında olan yat.

YDA

Direk ve arma donanımı, ilgili kurallara uygun olarak yapılmış ve özel donanım olarak klaslanmış yelkenli yat.

 

E. Yat Tipleri
Sailing
Yacht

Yalnız Yelken ile sevk edilen yat

Motor
Sailer
Hem yelken hem de yardımcı olarak sevk motoru ile sevk edilen yat.
Motor
Yacht
Yalnız sevk motoru ile sevk edilen yat


2-
  KLASLAMININ AŞAMALARI

a-)  Proje
Bir yatın klaslanabilmesi için öncelikle TL’nun talep ettiği projelerinin yapılması ve bu projelerin TL tarafından uygunluğunun onayı gereklidir. (TL tarafından talep edilen projelerin listesi ektedir.) İnşa aşamasında yapılacak değişiklikler olması halinde bu değişikliklerin projelere işlenip TL tarafından onaylanması gerekmektedir.                 

b-)  Malzeme ve teçhizatların belgelendirilmesi
TL
inşa aşamasında gerekli gördüğü malzeme ve teçhizatların TL tarafından test edilerek belgelendirilmesini talep etmektedir. Klas işaretine bağlı olarak bir kısım belgeler için TL belgesi yerine TL tarafından kabul edilen bir kuruluşun belgesi de geçerli olabilmektedir. (İstenen testlerin ve belgelerin listesi ektedir.)

c-)  Gözetimler
TL
inşaatı ve yat tersanesini uygun gördüğü aşamalarda kontrol eder. Örneğin ahşap bir teknenin imalatında önce tersanenin ve ortamın uygunluğunu, yeterli donanıma sahip olup olmadığını kontrol eder. Daha sonra teknenin iskeletinin kurulması, takiben kaplama esnasında, kaplamanın tamamlanmasında, makinalar ve teçhizatların donatılmasında kontrollarını sürdürür.                 

d-)  Tecrübeler ve sertifika
Yatın inşaatının tamamlanması ve donatılmasını takiben TL belli tecrübelerle performansını kontrol eder. Tecrübeler şöyle sıralanabilir; meyil tecrübesi, liman tecrübeleri (limanda çalıştırılabilen teçhizatın işletme tecrübeleri, sızdırmazlık testleri vb.), seyir tecrübeleri (tekne hareket ve manevra kabiliyetinin kontrolü, ana makine ve yardımcı makinaların verimliliğinin ve dayanımının kontrolü)

Bu tecrübelerin tamamlanmasından sonra yata uygun işaretle tanımlanmış sertifikası verilir. Ancak gerek inşa aşamasında, gerek tecrübelerde yapılan kontrollerde yatta kusur bulunması ve bu kusurun giderilmemesi ve/veya giderilemez olması durumunda TL sertifika vermeyebilir. Bu TL’nun yaptığı hizmetlerin bedelini talep etmemesi anlamına gelmez.

 

3-  MALİ PORTRE

TL yatın büyüklüğüne, makinalarının gücüne ve talep edilen klas işaretine göre “TL Hizmet Tarifesi” uyarınca saptanan bir klas ücreti talep eder. Bu ücret yatın projelerinin kontrolü ve onaylanmasını, normal mesai sürelerinde yapılan gözetimleri ve yatın sertifikalandırılmasını kapsar. Ancak bu gözetimlerle ilgili olarak yol masrafları ve fazla mesai ücretleri bu ücretin dışındadır. TL gözetiminde yapılan testler ve belgelendirmelerde ayrıca “TL Hizmet Tarifesi”ne göre ücret alınır.

 

   Tersaneler Cad. N:26
   Tuzla - İstanbul
   Tel:      0216-446 2240
   Faks:   0216-446 2246
   e-mail: tlbb@turkloydurg
               www.turkloydu.org