Sevgili Dostlarım,
Cumhuriyetin 100. yılında, çocuklarımız için düşlediğimiz Türkiye

5 Nisan cumartesi günü saat 13:00 - 15:00 arasında

TÜYAP - Beylikdüzünde "EMITT" Turizm Fuarında Karadeniz salonunda

"VİZYON 2023 ULAŞTIRMA-TURİZM PANELİ" ne
DAVETLİSİNİZ

Vizyon çalışmaları Japonya'da her 3 yılda bir Amerika'da ise her 2 yılda bir yinelenmektedir.
Türkiye'de ilki gerçekleştirilen, bu proje
12 farklı başlık altında değerlendirilmiş ve TÜBİTAK koordinasyonunda yürütülmektedir.

Vizyon 2023 projesi "Düşlenen" bir 2023 yılı için
Düşlerin, aşılamayacak engeller doğrultusunda gözden geçirilmesini
Kalan engellerin, geliştirilecek teknolojiler ile ortadan kaldırılmasını
Çağın uygarlığına erişme çabalarını hızlandırmayı
Yaşam kalitesini arttırmayı amaçlamaktadır.
 

Vizyon 2023 ULAŞTIRMA ve TURİZM

başlığında yapılan çalışmalar topluma duyurulma aşamasına gelmiştir.
Toplumun katkıları ile projeye son halini verebilmek
Toplumda yaşam-kalite beklentilerini yüceltmek
Bu beklentilerin sahiplenmesini sağlamak için

5 Nisan cumartesi günü birlikte olabilmeyi
Bu bilgiyi dostlarınızla paylaşmanızı ve onların da katılımını sağlamanızı,
Türkiye'mizin çoktan layık olduğu, özlemini duyduğu

yaşam kalitesini sahiplenmenizi ve sahiplendirmenizi

Saygılarımla rica ederim.
Saygın ve mutlu bir Türkiye için...

Haluk Işındağ

PANELİN YAPISI, ÇALIŞMA PROGRAMI ve YÖNETİCİ ÖZETİ

TÜBİTAK tarafından, “Teknoloji Öngörü Projesi” kapsamında kurulan panellerden biri de “Ulaştırma ve Turizm” başlığı ile çalışmalarını yapmış ve bir “Ön Rapor” hazırlamış bulunmaktadır.  (http://vizyon2023.tubitak.gov.tr)

“Ulaştırma ve Turizm” paneli, böyle bir çalışmaya ilgi göstereceği ve ulaştırma ve turizm sektörlerinde yapmış oldukları çalışmalar ve edindikleri deneyimler açısından belirli bir uzmanlık düzeyine gelmiş olduğu düşünülen kişiler ile bu sektörlerdeki kurum ve kuruluşların temsil edilmesine olanak sağlayacak kişilerin çağırılması ile oluşan büyük bir isim listesi içinden 20 üyenin katılımıyla çalışmasını yapmıştır. Panel çalışması için TÜBİTAK ’ın belirlediği boyut 20 kişi olmuş, bu nedenle sayıları 100’ü aşan sayın kişilerden ancak 20’si panel üyesi olarak belirlenmiştir. Bu belirlemede, ayrıca çalışma saatleri itibariyle, oldukça yüklü olacak bir görevi aksatmadan zaman ayırabileceklere de öncelikle yer verilmiştir.

Ayrıca, Panel ’in oluşumunda, özel ve kamu sektörü kurum ve kuruluşları ile akademik kurumlar ve konuyla ilgili sivil toplum örgütlerinin dengeli bir şekilde yer almalarına, olanaklar elverdiği ölçüde özen gösterilmiştir.

2002 yılının Temmuz ayında çalışmaya başlayan Panel, Teknoloji Öngörüsü Projesi ’nin zamanlama programına göre, gerekli günlerde bir araya gelerek toplu çalışmalar yapmış, ayrıca bu toplu çalışmalardan duruma göre, önce veya sonra, bazı panel üyelerinden oluşturulan küçük gruplar da hazırlık çalışmalarını gerçekleştirmişlerdir. Hazırlanan her doküman müzakere edilmiş, böylece son şekli verilerek, her aşamanın sonunda TÜBİTAK ’a teslim edilmiştir.

Çalışmalarda, 2023 yılı Türkiye’sinin gerekli teknolojik atılımları yaparak, kalkınmış ülkeler arasındaki yerini almış olması için, Ulaştırma ve Turizm konularında bugünden itibaren 2023 yılına kadar olan dönemde ve 2023 yılı ve daha sonrasında, olayları ele alış ve uygulayış yönünden, bakış açısının ne olması gerektiğine, bir başka deyimle “2023 Vizyonunun” ne olmasının tanımlanmasına büyük önem verilmiştir. Çalışma programı bu amaca dönük olarak düzenlenmiş, panel üyelerinin olabildiğince özgür, olabildiğince yenilikçi ve atılımcı düşünceyle konuları ele almaları sağlanmış ve beş ana aşama sonunda bu “Ön Rapor” hazırlanmıştır. Söz konusu beş ana aşamanın her birinde, Türkiye ve dünyadaki durum, eğilimler ve itici güçler, ülkemizin güçlü ve zayıf yanları, fırsatlarımız ve karşı karşıya olduğumuz tehditler incelenmiş, sonra “2023 Yılı Vizyonu” belirlenmiş, daha sonra da, bu vizyonun ışığında, hedefler, teknolojik faaliyet konuları ve alanları tanımlanmaya çalışılmış, bu teknoloji yeteneklerini edinip edinemeyeceğimiz test edilmiş, bu arada bir “beyin fırtınası” çalışması yapılmış, bir anlamda hedeflerin gözden geçirilmesine gayret edilmiş ve daha sonra da “Ön Rapor” un hazırlanmasına geçilerek, 23 Ocak 2003 zamanlamasına uyulmuştur.

“Ulaştırma ve Turizm Paneli” olarak çalışmaların her aşamasında birlikte hareket edilmiş, çeşitli doküman hazırlıkları, her iki konunun kendine özgü ayrıntılarında, ayrı ayrı yapılmalarına rağmen, değerlendirme müzakereleri birlikte yapılmış, ulaştırma ve turizm konularının özelliklerini yitirmeden, sonuçlara birlikte ulaşılmıştır.

Ulaştırmanın en önemli talep edicilerinden birinin turizm olduğu, yeterli ulaşım olmadan turizmin gerçekleştirilemeyeceği olgusu daima göz önünde tutulmuştur.

Süreyya Yücel ÖZDEN       

Panel Başkanı             

ULAŞTIRMA VİZYONU
"Kişi hak ve gönencinden ödün verilmeyen, can güvenliğinin yüzde yüz sağlandığı, çağdaş teknolojiye ve uluslararası hukuk ve kurallara uyumlu, çevrenin en üst düzeyde korunduğu bir ortamda kentler arası ulaşımın en çok 1,5 saat, kent içi ulaşımın ise en çok 30 dakikada (yük taşımacılığında bu süreler iki katıdır) gerçekleştirilmesi."

TURİZM VİZYONU

"Türkiye turizm sektörünün, Akdeniz ’in dördüncü büyük destinasyonu olma noktasına ulaşmış, ürün çeşitliliğini arttırarak yılın tamamına yayılmış, seyahat özgürlülüğünün önündeki yasal ve fiziki engellerin olmadığı, sürdürülebilirlik ilkesini benimsemiş bir sektör olarak, eğitilmiş nitelikli işgücüyle, düzeyi gittikçe yükselen teknik altyapı, tesis ve servisleriyle, öncelikle ülke halkının yaşam ortamını iyileştirici, düzeyini yükseltici, kendi kaynağını yaratabilen, öz denetim yapabilen, rakip destinasyonlarla yarışabilen, iç verimliliği yüksek bir sektör haline gelmesi ve Türkiye’nin "kitle" turizminin yanı sıra "bireysel" turizmin de önemli cazibe merkezlerinden birisi olması."

SONUÇ
Teknoloji öngörü projesi kapsamında kurulmuş olan ulaştırma ve turizm paneli, "vizyon oluşturma dönemi" diye tanımlanabilecek Temmuz 2002 - Ocak 2003 arasındaki çalışmasını tamamlamıştır. Bu çalışma, yurdumuzda ilk defa yapılmakta olup, bu ilk oluşun eksiklik ve noksanlıklarını bünyesinde taşımakta olabilir. Ayrıca, verilen bir zaman programına uyabilmek için, konuların ayrıntılarına daha fazla inilememiş, bu da tam ve kesin bulgu ve çözümlerin geliştirilmesini zorlaştırmıştır.

Bu çalışmanın düşünce aşamasından uygulama aşamasına geçebilmesi için; devam etmesi, özellikle önce vizyon metinlerinin ve sonra da teknoloji konularının teknisyenlerle tartışılması faydalı olacaktır. ancak böylece bu aşamada ortaya konulan öngörüler, birer teknoloji şekline dönüşebilir, o teknolojilere göre de Türkiye’miz hem kendi kalkınmasını gerçekleştirir ve onu sürdürebilir kılar, hem de dünya pazarlarında gerek teknolojisi ve gerekse de yeni ürünleri ile yerini alır.