|
Çandarlı Körfezi
Bademli doğal
limanından güneye doğru 3 mil kadar uzaklıkta yüksek bir burun
olan ve önünde kayalıklar bulunan Maltepe burnu görülür; bu
burundan itibaren doğuya doğru yirmi mil kadar uzanan Çandarlı
körfezine girilmiş olur. Körfez kuzey sahilinde yer alan
Çandarlı ilçesinden adını almaktadır ve kuzey doğudan esen
kuvvetli rüzgarları ile maruftur.

Maltepe burnunun
bir mil kadar güneyinde İkiz Kardeşler olarak adlandırılan iki
yan yana küçük ada ve bunların da bir mil güneyinde daha büyücek
ve yüksek Mardaliç adası vardır, bu adanın üstündeki tepede bir
kale harabesi göze çarpar; adanın batı sahilinde sivri
kayalardan oluşan bir adacık vardır ve sahilden sığlık bir dil
bu kayalık adacığa doğru uzanır. Bu dilin her iki tarafında
birer koy oluşmuştur, güneyinde kalan koyun denizi berraktır 6 m
kadar derinlik vardır poyraz ve gün doğusu havalarda sakin olur
sahili kayalıktır; kuzeyinde kalan koy daha küçük ve sahili
kumsaldır derinlik 3m kadardır. Bu adanın kuzey doğusuna bakan
geniş koyun içine balık çiftlikleri yerleşmiştir, sahilinde
bunların kulübeleri bulunmaktadır.
Körfez
içerisinde bir çok liman olmakla beraber burada sadece
yatçıların işine yarayacak yerlerden bahsetmek durumundayız.
Körfezin doğusunda Aliağa ve Nemrut limanlarında petro kimya
tesisleri, gemi inşa ve sökme tesisleri, ticari limanlar ve
iskeleler mevcuttur, daimi olarak alargada bekleyen birçok
gemiler görülür. Kuzey yönünde çoğunlukla sığ ve bataklık olan
birkaç doğal koy (Kadırga ve Akça Liman) yatçıların işine
yaramaz. Buna mukabil Narlıdere, Denizköy ve Karatuzlar doğal
limanlarından sadece kuzey havalarda yararlanmak mümkündür,
güneyden esen rüzgarlarda barınılamaz. Körfezin güney
kıyılarında birçok güzel koylar vardır ve bunlar tatil siteleri
ile yazlıklar tarafından sahilleri doldurulmuş vaziyettedirler,
pek çoğu da kuzey rüzgarlarına açık durumdadır.
Körfez
içerisinde yatçıların yararlanabileceği iki yerleşim mevcuttur
bunlar kuzeyde Çandarlı limanı ve güneyde Yeni Foça limanı dır.
Çandarlı
İlçenin eski
yerleşimi Değirmen burnu üzerinde ve yeni yerleşimler burnun her
iki yanında uzanan sahil boyunca yer almaktadır. (N38,55,44- E
26,56,46) Çandarlı kalesi yaklaşımda göze batan en belirgin
yapıdır, 14 yy da Cenevizliler tarafından inşa edilmiş, 1500 ve
1950 de onarım görmüştür. Yarımadanın etrafını dolaşan güzel bir
yürüyüş yolu ve birçok çay bahçeleri, lokantalar vardır. İlçede
her türlü ihtiyaç temini için ulaşım olanakları mevcuttur.

Değirmen
burnunun doğusunda kalan koy doğal Çandarlı limanıdır ve kıble
ile lodos dışındaki rüzgarlara kapalıdır; koyun ortasında etrafı
100 m ye kadar uzanan sığlık ve kayalık olan Eşek adası yer
almaktadır, küçük ve yassı olan bu adacık arazi yapısından zor
ayırt edilir bu nedenle gözlemde dikkatli olmalıdır. Limanın
kuzey bitimi kumsaldır, küçük bir rıhtım vardır, genellikle
üzerine üst üste bordalamış balıkçı motorları ile doludur, sahil
boyunda küçük sandal ve tekneler tonozlarda dururlar. Dip balçık
olup iyi demir tutar; kuzeyden hemen hemen daima bir esinti
hissedilse de deniz kaldırmaz. Alargada kalınıp botla sahile
gitmek en doğrusudur.
Burnun batısında
yer alan geniş koya Karatuzlar limanı adı verilir ve kuzey
rüzgarları dışındaki tüm rüzgarlara açık bir yerdir; bu koyun
batısında Değirmen burnu sahilinde kuzey batı yönüne doğru
uzanan ve ucunda doğuya doğru devam eden rıhtımlaması olmayan ve
işaret feneri de bulunmayan bir mendirek ile bunun içinde de
balıkçı barınağı vardır. Mendireğin 200 m kadar karayel yönünde
tehlikeli bir kayalık bulunmaktadır. Mendirek içi zamanla dolmuş
ve sığ topuklar oluşmuştur, su kesimi 1,5 m den fazla tekneler
için elverişli değildir.
Yeni Foça
Çandarlı
Körfezinin güneyinde Yeşilburun ile Burunucu burnu arasında
kalan geniş koy Yenifoça limanıdır (N 38,45,00-E 26,51,36);
kasaba yerleşimi bu koyun güney sahili boyunca uzanır, sahil
yolu üzerinde bir çok lokanta ve çay bahçeleri vardır. Yakın
olan İzmir’e devamlı vasıta mevcuttur. Yakıt ve su temin
edilebilir.
Liman güney
rüzgarlarına kapalıdır fakat, yıldız ve poyraz rüzgarlarına
açıktır, karayel de koyun batısına doğru demir atılarak
barınılabilir.
Sadece koyun
güney dibinde küçük bir balıkçı barınağı mevcuttur bunun içinde
kuzey rüzgarlarından korunmak mümkündür. Fakat, mendirek mahalli
teknelerle tamamen doludur, gelen yatlara kolaylık göstermek ve
yer açmaya çalışmak gibi bir eğilim de göstermiyorlar. Ancak
zorda kalınırsa mendireğin uç kısmına kıçtan kara bağlanılabilir
ama uzun süreli barınamazsınız.

Koya girişte
batıda kalan Başucu burnunun önünde 250 m kadar kuzey doğuya
doğru sığlık ve kayalık döküntü olan bir topuk vardır, tehlike
arz eder dikkatli olunmalıdır; koyun doğusundaki Yeşil burunun
100m kadar önünde de birbirinden 30m kadar mesafeli üç su üstü
kayası mevcuttur.
Yenifoça
yatçılar için özellikle gidilecek ve görülecek bir yer değildir,
sadece ikmal için ve kısa süreli molalar için düşünülecek bir
uğrak noktasıdır.
Çanak Limanı
Yenifoça
limanının batısında yer alan önü kayalık ve dik Yıldırımkaya
burnundan 3 mil kadar daha batıda ve feneri (Fl2 10s 40m 10M)
ile belirgin olan Aslan burnunun 1,5 mil kadar doğusunda yer
alan Çanak limanı güney istikametine doğru uzanır, limanın doğu
tarafında sahil bir girinti yapar burada güzel bir plaj
oluşmuştur; 4 m suda demirlenebilir burası poyraz rüzgarına
kapalıdır. Limanın güney yakası da kumsaldır, bir çok tatil
siteleri ve sahilde lokantalar plaj tesisleri vardır, mahalli
tekneler buralara demirler. Limanın doğusunda kalan koyun içi
balık çiftlikleri ile dolmuştur.
Havanın durumuna
göre bu doğal limanın içinde uygun bir köşe bularak korunmak
yatçılar için mümkündür.
Çandarlı
Körfezinin güney ucunu belirleyen Aslan burnunun biraz batısında
sahille arasında kayalık döküntüler bulunan Güvercin adası
vardır.
Kemal Baral'a
teşekkürlerimizle
Denizce

03.05.2007
|